Deux voitures, un duel : Peugeot Boxer affronte VW Crafter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
À l'heure où le marché des utilitaires légers est en pleine expansion, deux modèles se détachent de la masse : le Peugeot Boxer et le VW Crafter. Ces deux fourgons sont souvent en compétition dans le choix des professionnels en quête de robustesse et d'innovation. Penchons-nous sur leurs caractéristiques techniques et leurs innovations afin de vous aider dans votre choix éclairé.
Le Peugeot Boxer se distingue par sa polyvalence grâce à ses options de motorisation. En effet, il est disponible à la fois en diesel et en électrique. La puissance moteur varie entre 120 et 180 chevaux pour ses versions diesel, tandis que la version électrique propose une puissance impressionnante allant jusqu'à 279 chevaux. Le Crafter, quant à lui, reste fidèle au diesel avec des puissances allant de 140 à 177 chevaux.
En termes de transmission, le Boxer offre un choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique, tandis que le Crafter propose des options similaires mais avec une variété de choix de transmission qui inclut une traction avant, arrière ou intégrale. Cette variété de la traction du Crafter le rend adaptable à plusieurs types de terrains et conditions de conduite, contrastant avec la traction avant standard du Boxer.
Concernant la consommation de carburant, le Peugeot Boxer assure une consommation relativement basse avec des chiffres oscillant entre 7,5 et 9 L/100 km pour ses motorisations diesel. Pour la version électrique, la consommation est comprise entre 26,2 et 36,2 kWh/100 km. Le Crafter, légèrement plus gourmand, consomme entre 8,4 et 13,1 L/100 km.
En termes d'émissions de CO2, le Boxer offre une meilleure efficacité grâce à sa version électrique qui produit zéro émission, tandis que le Crafter reste dans une classe d'efficacité G avec des émissions allant jusqu'à 258 g/km.
Les dimensions et capacités de charge des deux modèles sont cruciales pour les professionnels. Le Boxer propose une charge utile maximale de 2020 kg pour un poids à vide variant autour de 2790 kg. Le Crafter, bien qu'il soit généralement plus lourd avec un poids à vide allant jusqu'à 2810 kg, permet une charge utile maximale de 2963 kg, le rendant idéal pour les missions de transport les plus exigeantes.
Les deux véhicules ne sont pas en reste en matière d'innovations technologiques. Le Boxer intègre des éléments tels qu'une autonomie électrique qui peut atteindre 424 km, ajustée à un usage professionnel urbain. Le Crafter brille par ses systèmes d'assistance au conducteur, comprenant la détection de fatigue et l'assistance au maintien de voie, ajoutant une couche de sécurité pour les longues routes.
En fin de compte, le choix entre le Peugeot Boxer et le VW Crafter dépend des priorités et des besoins spécifiques de l'utilisateur. Le Boxer se positionne comme leader en matière d'options de motorisation et d'efficacité énergétique, notamment avec son modèle électrique. Le Crafter, avec sa capacité de charge impressionnante et ses innovations en sécurité, représente une option de choix pour ceux qui recherchent robustesse et technologie intuitive. Votre décision finale résidera dans votre utilisation pratique et vos exigences spécifiques.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot Boxer bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le VW Crafter commence à 61800 €. Cela représente une différence d’environ 18480 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Boxer se contente de 7.50 L et se montre quelque peu plus économe que le VW Crafter (8.40 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage perceptible – 279 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot Boxer fait presque imperceptible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le VW Crafter plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire minime plus fort avec 450 Nm contre 410 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot Boxer offre net plus de places – 7 contre 2.
En poids à vide, le VW Crafter est à peine sensible plus léger – 2072 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 3 kg.
En capacité de chargement maximale, le VW Crafter s’en sort minime mieux – jusqu’à 18400 L, soit environ 1400 L de plus que le Peugeot Boxer.
En charge utile, le VW Crafter nettement visible l’emporte – 2994 kg contre 2080 kg. Soit environ 914 kg de différence.
Au final, le Peugeot Boxer se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détailsLe VW Crafter impose sa présence sur la route avec une silhouette robuste et une praticité taillée pour les professionnels qui enchaînent les missions. Fiable, confortable et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il rend les journées de travail moins pénibles — et ça, les entrepreneurs l'apprécient.
détails|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43300 - 68000 €
|
Prix
61800 - 100500 €
|
|
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
|
Consommation L/100km
8.4 - 13.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
220 - 342 g/km
|
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Capacité du réservoir
75 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3 - 7
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2075 - 2940 kg
|
Poids à vide
2072 - 2810 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5413 - 6363 mm
|
Longueur
5986 - 7391 mm
|
|
Largeur
2050 mm
|
Largeur
2040 - 2069 mm
|
|
Hauteur
2254 - 2850 mm
|
Hauteur
2355 - 2830 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
|
Capacité maximale du coffre
9300 - 18400 L
|
|
Charge utile
560 - 2080 kg
|
Charge utile
1037 - 2994 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
Puissance (ch)
140 - 177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
|
|
Couple
320 - 450 Nm
|
Couple
360 - 410 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
Puissance (kW)
103 - 130 kW
|
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Cylindrée
1968 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2017 - 2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
VW
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España