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Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot Boxer – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mercedes Sprinter Transporter ou Peugeot Boxer ?

Dans le monde des véhicules utilitaires, Mercedes Sprinter Transporter et Peugeot Boxer figurent parmi les choix les plus populaires pour les professionnels. Ces deux modèles offrent des caractéristiques et des innovations qui méritent d'être examinées de près. Dans cet article, nous allons comparer les deux modèles sur plusieurs aspects techniques et explorer leurs avantages respectifs.

Design et dimensions

Le Mercedes Sprinter Transporter se distingue par ses dimensions généreuses avec une longueur variant entre 5932 mm et 7367 mm, et une hauteur allant jusqu'à 2616 mm. En comparaison, le Peugeot Boxer est un peu plus compact, mesurant de 4963 mm à 6363 mm de longueur. Cette différence peut influencer la maniabilité et l’espace de chargement, le Sprinter offrant typiquement plus de capacité.

Motorisations disponibles

Côté motorisation, la Sprinter propose un choix de moteurs électriques et diesel avec des puissances allant de 114 à 204 chevaux, tandis que le Boxer met en avant des moteurs diesel avec des puissances allant de 120 à 180 chevaux. De plus, le Sprinter offre une option 4 roues motrices, idéale pour des conditions de conduite difficiles.

Consommation et efficacité énergétique

En ce qui concerne la consommation de carburant, le Sprinter affichent une consommation entre 7.9 et 12.3 L/100 km pour les modèles diesel, tandis que le Boxer se distingue par une consommation légèrement inférieure, entre 7.5 et 9 L/100 km. Pour les modèles électriques, le Sprinter dispose d'une autonomie qui peut atteindre jusqu'à 453 km, contre 424 km pour le Boxer. Cela signifie que le Sprinter est un choix judicieux pour les trajets plus longs sans recharge fréquente.

Technologies et innovations

Tous deux modèles sont équipés de technologies modernes. Le Sprinter se dote d'innovations telles que le système de gestion de charge, qui optimise la consommation d'énergie en fonction de l’usage. Le Boxer, de son côté, propose également de nombreuses aides à la conduite, notamment l'ABS, l'ESP, et des systèmes avancés d’assistance au stationnement qui facilitent la manœuvre.

Capacité de chargement

Le Sprinter offre une capacité de charge utile impressionnante, atteignant jusqu'à 1541 kg, alors que le Boxer propose une charge utile maximale d'environ 1835 kg. Bien que le Boxer ait une capacité légèrement supérieure, le choix entre les deux dépendra finalement de vos besoins spécifiques en matière de transport.

Confort et habitabilité

En matière de confort, les deux modèles sont conçus pour accommoder jusqu'à trois passagers. Le Sprinter, grâce à sa qualité de finition supérieure et son design intérieur ergonomique, remporte souvent l'adhésion des utilisateurs cherchant le confort sur de longues distances. Le Boxer, avec sa configuration polyvalente, reste cependant un choix solide pour ceux qui privilégient la fonctionnalité.

Conclusion

En somme, le choix entre le Mercedes Sprinter Transporter et le Peugeot Boxer dépendra largement de vos besoins particuliers. Si vous recherchez un véhicule utilitaire capable de gérer des charges plus lourdes et d'offrir des technologies de pointe, le Sprinter pourrait être la meilleure option. En revanche, si vous privilégiez une consommation plus faible et un rapport qualité-prix attrayant, le Boxer pourrait répondre à vos attentes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes Sprinter Transporter bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41800 €, tandis que le Peugeot Boxer commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 1536 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Boxer se contente de 7.50 L et se montre à peine sensible plus économe que le Mercedes Sprinter Transporter (7.90 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Boxer : avec 26.20 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Mercedes Sprinter Transporter (27.10 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort minime mieux : jusqu’à 444 km, soit environ 20 km de plus que le Peugeot Boxer.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage remarquable279 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot Boxer fait clair mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter plafonne à 90 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 450 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Boxer offre convaincant plus de places – 7 contre 3.

En poids à vide, le Mercedes Sprinter Transporter est presque imperceptible plus léger – 2052 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 23 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort minime mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 1500 L de plus que le Mercedes Sprinter Transporter.

En charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter perceptible l’emporte – 2641 kg contre 2080 kg. Soit environ 561 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot Boxer s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot Boxer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 43 300 €
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Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

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Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

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Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
41800 - 96300 €
Prix
43300 - 68000 €
Consommation L/100km
7.9 - 12.7 L
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 7
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2052 - 3166 kg
Poids à vide
2075 - 2940 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5932 - 7367 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1993 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
2331 - 2663 mm
Hauteur
2254 - 2850 mm
Capacité maximale du coffre
9000 - 15500 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
577 - 2641 kg
Charge utile
560 - 2080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 km/h
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1950 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Transporter ?

Le Mercedes Sprinter Transporter est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.