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Opel Vivaro vs Renault Trafic Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (39100 € vs 39100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Vivaro ou Renault Trafic Transporter ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Les deux modèles sont au même prix – chacun à partir de 39100 € .
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Vivaro se contente de 6.20 L et se montre minime plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Trafic Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Opel Vivaro (23.60 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Opel Vivaro s’en sort minime mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 34 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Opel Vivaro affiche un avantage presque imperceptible – 180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Vivaro est faible plus rapide – il réalise le sprint en 10.50 s, contre 10.80 s pour le Renault Trafic Transporter. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Vivaro fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Vivaro tire à peine sensible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Vivaro offre clair plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Opel Vivaro est presque imperceptible plus léger – 1722 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 126 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2800 L de plus que le Opel Vivaro.
En charge utile, le Opel Vivaro presque imperceptible l’emporte – 1226 kg contre 1222 kg. Soit environ 4 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Opel Vivaro
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 39 100 €
Opel Vivaro
Opel Vivaro
L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.
détailsRenault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
Opel Vivaro
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39100 - 61800 €
|
Prix
39100 - 51100 €
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Consommation L/100km
6.2 - 7 L
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Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 9
|
Sièges
3 - 6
|
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Portes
4
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
|
Poids à vide
1848 - 2075 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4980 - 5331 mm
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
1956 mm
|
|
Hauteur
1890 - 1935 mm
|
Hauteur
1967 - 2509 mm
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|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
|
|
Charge utile
840 - 1226 kg
|
Charge utile
848 - 1222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.5 - 14.3 s
|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
245 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
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|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
|
Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Opel
|
Marque
Renault
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Opel Vivaro ?
Le Opel Vivaro est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.