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VS

Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Transporter – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Tourneo Custom ou Renault Trafic Transporter ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Renault Trafic Transporter bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40500 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 16380 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre significatif plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Trafic Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Ford Tourneo Custom (24.20 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault Trafic Transporter s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 318 km, soit environ 11 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage clair – 286 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Custom tire faible plus fort avec 415 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre perceptible plus de places – 8 contre 6.

En poids à vide, le Renault Trafic Transporter est nettement visible plus léger – 1848 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 605 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 7546 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

En charge utile, le Renault Trafic Transporter perceptible l’emporte – 1222 kg contre 847 kg. Soit environ 375 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault Trafic Transporter se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 500 €
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Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation
Prix
56900 - 79800 €
Prix
40500 - 53000 €
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomie Électrique
49 - 307 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8
Sièges
3 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2453 - 2707 kg
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
848 - 1222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Couple
360 - 415 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Ford
Marque
Renault

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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.