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Ford Tourneo Custom vs Mercedes Vito Transporter – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Tourneo Custom ou Mercedes Vito Transporter ?

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix entre le Ford Tourneo Custom et le Mercedes Vito Transporter peut s’avérer délicat. Tous deux offrent une gamme impressionnante de caractéristiques techniques et d'innovations, mais ils s'adressent à des utilisateurs aux besoins variés. Cet article vous propose une comparaison détaillée de ces deux modèles.

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Design et Confort

Le Ford Tourneo Custom se distingue par son design moderne et fonctionnel, offrant un espace généreux pour jusqu'à 8 passagers. Avec des dimensions de 5050 mm de longueur et 1958 mm de hauteur, il offre un confort supérieur lors des trajets long. En revanche, le Mercedes Vito, disponible en plusieurs longueurs allant jusqu'à 5370 mm, privilégie une approche utilitaire, se concentrant principalement sur le transport de marchandises avec un espace de chargement efficace. Bien qu'il ne soit pas aussi spacieux pour les passagers, il offre des configurations de sièges flexibles.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performances techniques

Concernant les performances, le Ford Tourneo Custom propose une gamme de moteurs diesel et hybrides, avec des puissances allant de 136 à 233 chevaux. Ce modèle est également disponible en version 100% électrique, affichant une autonomie allant jusqu'à 302 km. Le Vito Transporter, quant à lui, propose des moteurs diesel avec des puissances allant de 102 à 237 chevaux, offrant des consommations allant de 6,8 à 7,9 L/100 km selon les versions. Notons que le Vito électrique peut atteindre une autonomie de 313 km, ce qui le rend compétitif sur le marché des utilitaires écologiques.

Innovation et Technologies

Le Ford Tourneo Custom bénéficie de nombreuses innovations, telles qu’un système de connectivité avancé avec Ford SYNC, une transmission automatique fluide et des options de conduite assistée, offrant un réel confort de pilotage. En plus de cela, il intègre des solutions de rangement intelligentes pour maximiser l’espace à bord.

Le Vito Transporter met également l'accent sur la technologie avec son système MBUX qui offre un contrôle vocal intuitif et des options de connectivité avancées. Son système de sécurité est également impressionnant, intégrant des assistances à la conduite telles que le freinage d'urgence automatique et la détection des angles morts, ce qui est crucial pour le transport de marchandises en toute sécurité.

Économie de carburant et émissions

En matière d'économie de carburant, le Ford Tourneo Custom a des consommations variant de 1,7 L/100 km en version hybride rechargeable à des valeurs allant jusqu'à 8,6 L/100 km selon les configurations. D'autre part, le Vito présente des performances légèrement meilleures avec des valeurs s'étalant entre 6,8 et 7,9 L/100 km. En ce qui concerne les émissions de CO2, le Tourneo offre des classes allant de A à G, tandis que le Vito brille aussi avec une majorité de configurations dans la classe A.

Conclusions

En somme, le choix entre le Ford Tourneo Custom et le Mercedes Vito Transporter dépendra de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un véhicule polyvalent capable de transporter des passagers tout en offrant des options de motorisation écologiques, le Tourneo Custom est le choix idéal. Pour ceux qui ont besoin d’un véhicule utilitaire robuste axé sur le transport de marchandises, le Vito Transporter se révèle une option incontournable. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent l’élite de la catégorie des utilitaires, conjuguant confort, innovation et performance.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 21363 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre convaincant plus économe que le Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes Vito Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Ford Tourneo Custom (24.20 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 167 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage légèrement286 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 49 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Tourneo Custom fait faible mieux – il atteint 150 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire légèrement plus fort avec 500 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 85 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre perceptible plus de places – 8 contre 5.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est remarquable plus léger – 1916 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 537 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 5246 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter presque imperceptible l’emporte – 884 kg contre 847 kg. Soit environ 37 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes Vito Transporter se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 35 600 €
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Ford Tourneo Custom
Mercedes Vito Transporter
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation

Prix
56900 - 79800 €
Prix
35600 - 64500 €
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Autonomie Électrique
49 - 307 km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8
Sièges
2 - 5
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2453 - 2707 kg
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4895 - 5390 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
360 - 415 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1950 - 1999 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.