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Isuzu D-Max vs Toyota Hilux – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Isuzu D-Max ou Toyota Hilux ?

Hilux @ Toyota Motor Corporation

Premier coup d'œil : muscles ou sobriété ?

À première vue, le Isuzu D-Max joue la carte de la discrétion robuste tandis que le Toyota Hilux affiche un look plus viril et iconique. L'un mise sur des lignes pratiques et sans fioritures, l'autre vise une présence plus affirmée qui plaît aux amateurs d'image. Dans les deux cas, on sent que l'identité est pensée pour durer, même si le choix dépendra de celui qui privilégie la sobriété ou le charisme routier.

Hilux @ Toyota Motor Corporation

Sur l'asphalte et hors-piste

Sur route, le D-Max se montre rassurant et linéaire, avec une direction qui favorise la précision et un châssis qui n'aime pas les surprises. Le Hilux répond avec une assise plus affirmée et un caractère qui inspire confiance quand la route se transforme en piste; il sait encaisser sans dramatiser. Ni l'un ni l'autre ne cherche la sportivité, mais leurs réglages différents offrent un choix clair entre confort pragmatique et fermeté rassurante selon le terrain.

Habitacle : outil de travail ou salon roulant ?

L'habitacle du D-Max privilégie la fonctionnalité : commandes lisibles, matériaux robustes et une ergonomie pensée pour les mains qui travaillent. Le Hilux apporte quant à lui une touche plus soignée et une impression de qualité perçue qui plaira aux conducteurs qui passent beaucoup de temps à bord. Les espaces de rangement sont intelligemment pensés sur les deux modèles, même si l'expérience à bord dépendra beaucoup des finitions choisies et des options d'infodivertissement.

Benne et modularité : prêt pour les journées difficiles

Côté utilité, les deux pick-up sont nés pour transporter et tenir la charge : la benne est conçue pour être pratique et résistante, avec un accès adapté au travail quotidien. Le D-Max valorise la simplicité et la modularité tandis que le Hilux mise sur des détails de finition et d'accroche qui facilitent les usages intensifs. Si vous cherchez un outil de chantier fiable ou un véhicule pour des loisirs exigeants, chacun propose une approche cohérente de l'outillage embarqué.

Coût d'usage et tranquillité d'esprit

Sur la durée, l'une comme l'autre prétend offrir une tenue de route sans surprises et des frais d'entretien maîtrisés, grâce à des architectures éprouvées. La différence se fera surtout dans la manière dont vous utilisez le véhicule et dans le réseau après-vente que vous privilégiez, deux éléments qui influencent le coût réel de possession. De plus, la perception de fiabilité et la facilité d'accès aux pièces détachées donnent un vrai avantage psychologique à l'acheteur soucieux de tranquillité.

Pour quel conducteur ?

Pour le professionnel qui veut un transport fiable, le D-Max séduira par son pragmatisme et sa sobriété opérationnelle. Les conducteurs qui cherchent une image plus affirmée et une présence routière forte trouveront dans le Hilux une compagne plus typée. Les familles et les voyageurs réguliers apprécieront la qualité perçue et le confort à bord, tandis que les amoureux de plein air regarderont surtout la robustesse et la modularité.

Envie d'en savoir plus ?

Poursuivez la lecture pour des essais détaillés, des avis d'utilisateurs et des comparatifs d'options qui vous aideront à trancher selon votre usage ; le DriveDuel Champion sera dévoilé à la fin de notre dossier, alors restez avec nous pour connaître lequel de ces pick-up emporte les suffrages.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Isuzu D-Max bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 47600 €, tandis que le Toyota Hilux commence à 57100 €. Cela représente une différence d’environ 9449 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Isuzu D-Max se contente de 8.70 L et se montre un peu plus économe que le Toyota Hilux (9.70 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Hilux affiche un avantage clair204 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.

En vitesse maximale, le Isuzu D-Max fait minime mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Hilux plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Hilux tire perceptible plus fort avec 500 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Isuzu D-Max est à peine sensible plus léger – 1905 kg contre 2085 kg. L’écart est d’environ 180 kg.

En charge utile, le Toyota Hilux faible l’emporte – 1125 kg contre 1095 kg. Soit environ 30 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota Hilux s’avère s’assure la victoire avec une marge claire et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Hilux est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 57 100 €
Hilux @ Toyota Motor Corporation

Toyota Hilux

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 9.7 - 10 L

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
Hilux @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
47600 - 67100 €
Prix
57100 - 77700 €
Consommation L/100km
8.7 - 9 L
Consommation L/100km
9.7 - 10 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
228 - 235 g/km
CO2
253 - 264 g/km
Capacité du réservoir
76 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
2 - 5
Sièges
4 - 5
Portes
2 - 4
Portes
2 - 4
Poids à vide
1905 - 2110 kg
Poids à vide
2085 - 2295 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5280 - 5320 mm
Longueur
5325 mm
Largeur
1810 - 1870 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1770 - 1790 mm
Hauteur
1810 - 1815 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
990 - 1095 kg
Charge utile
915 - 1125 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
150 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
12.60 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
170 - 175 km/h
Couple
360 Nm
Couple
400 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
110 - 150 kW
Cylindrée
1898 cm3
Cylindrée
2393 - 2755 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Isuzu
Marque
Toyota
Le Isuzu D-Max est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.