Ford VS Toyota

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Dans le dernier comparatif entre le Ford Ranger et le Toyota Hilux, les deux véhicules se démarquent par leur robustesse et leurs capacités tout-terrain. Le Ranger séduit par son moteur puissant et son confort intérieur, tandis que le Hilux est réputé pour sa fiabilité et sa longévité. Les conducteurs devront donc évaluer leurs besoins spécifiques pour choisir entre ces deux modèles emblématiques.

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Introduction : La bataille des pickups

Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix d'un pickup peut être crucial pour de nombreuses entreprises et particuliers. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux giants de la catégorie : le Ford Ranger et le Toyota Hilux. Chacun avec ses spécificités, sa puissance et ses innovations, ces modèles sont des références sur le marché. Découvrons les caractéristiques techniques qui les distinguent.

Design et dimensions

Le Ford Ranger mesure 5370 mm de long et 1918 mm de large, culminant à 1884 mm de haut. En comparaison, le Toyota Hilux est légèrement plus compact avec une longueur de 5325 mm, une largeur de 1855 mm et une hauteur de 1815 mm. Ces dimensions jouent un rôle clé dans la maniabilité et le confort de conduite, sachant que le Ranger offre un peu plus d'espace, ce qui pourrait être un facteur déterminant pour certains utilisateurs.

Moteurs et performances

En termes de motorisation, le Ford Ranger propose une large gamme de moteurs, allant d'un moteur diesel de 2000 cm3, offrant jusqu'à 240 HP, à des options plus puissantes allant jusqu'à 292 HP. Le Hilux, quant à lui, est équipé d'un moteur diesel de 2393 cm3, délivrant 150 HP. Bien que le Hilux montre des performances respectables, il est en deçà des capacités puissantes du Ranger.

Transmission et conduite

Les deux pickups bénéficient d'une transmission automatique et sont équipés d'un système de traction intégrale (All-Wheel Drive). Le Ranger se distingue également avec des options de boîte manuelle, offrant une flexibilité supplémentaire pour les conducteurs expérimentés. En matière d'accélération, le Ranger affiche des temps de 0 à 100 km/h variant entre 7.9 et 12.1 secondes, tandis que le Hilux nécessite 12.8 secondes pour atteindre cette vitesse.

Consommation et efficacité énergétique

En considérant la consommation de carburant, le Ford Ranger présente des valeurs variant de 8.4 à 10.6 L/100 km, selon le modèle. Le Hilux affiche une consommation de 8.7 L/100 km, ce qui le place dans une plage d'efficacité acceptable, mais comparable à la variante la moins performante du Ranger. Le Ranger, cependant, offre des options de moteur qui optimisent davantage la consommation pour les utilisateurs conscients de l'écologie.

Innovation et technologie

Le Ford Ranger se démarque par ses innovations technologiques, offrant des systèmes d'infodivertissement modernes, avec une connectivité Bluetooth et une intégration Apple CarPlay et Android Auto, ce qui rend chaque trajet agréable et connecté. De son côté, le Hilux, bien que robuste et fiable, n'est pas aussi riche en fonctionnalités high-tech par rapport à son concurrent.

Conclusion : Le choix idéal

Le choix entre le Ford Ranger et le Toyota Hilux dépendra fortement de l'usage prévu et des besoins spécifiques de chaque conducteur. Si vous recherchez un pickup puissant, performant et enrichi en technologies, le Ranger pourrait être la meilleure option. En revanche, si vous privilégiez la robustesse et la fiabilité à un coût d'entretien potentiellement moins élevé, le Hilux reste une alternative très respectable. Quel que soit votre choix, les deux modèles vous satisferont avec leur fiabilité légendaire et leurs performances sur le terrain.

Ford
Toyota

Coûts et Consommation

Prix
env. 46900 - 98700 €
Prix
env. 55200 - 73600 €
Consommation L/100km
8.4 - 13.8 L
Consommation L/100km
8.7 - 10 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
220 - 315 g/km
CO2
227 - 264 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 4
Portes
4
Poids à vide
2082 - 2486 kg
Poids à vide
2185 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5370 - 5420 mm
Longueur
5325 mm
Largeur
1918 - 1968 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1868 - 1922 mm
Hauteur
1815 mm
Charge utile
676 - 1108 kg
Charge utile
1025 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Automatikgetriebe
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 292 CH
Puissance (ch)
150 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
10.7 - 12.8 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
170 - 175 km/h
Couple
405 - 600 Nm
Couple
400 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 215 kW
Puissance (kW)
110 - 150 kW
Cylindrée
2000 - 3000 cm3
Cylindrée
2393 - 2755 cm3
Vitesse maximale
180 - 190 km/h
Vitesse maximale
170 - 175 km/h

Général

Année du Modèle
2022 - 2024
Année du Modèle
2020 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Toyota

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.