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Ford Ranger vs Renault Express comparatif
Comparez la puissance (281 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Renault Express ?
Ford Ranger vs Renault Express : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Ranger
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Express se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 36 840 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme largement moins – avec 3,1 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Renault Express. Cela représente environ 1,5 L/100km.
Express
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe largement plus de puissance – 281 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 179 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre nettement plus rapide – avec 8,7 s, contre 11,9 s pour le Renault Express. L’écart est d’environ 3,2 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre significativement plus de couple, avec 697 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 457 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Renault Express est considérablement plus léger – 1 296 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 109 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre nettement plus – 989 kg contre 700 kg. Cela représente environ 289 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Renault Express
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Renault Express
La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.
détails
Ford Ranger
Renault Express
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
57 000 - 67 700 €
|
Prix
20 100 - 22 900 €
|
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Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 393 mm
|
|
Largeur
1 918 mm
|
Largeur
1 775 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 811 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3 300 L
|
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Charge utile
575 - 700 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
Puissance (ch)
75 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
|
|
Couple
600 - 697 Nm
|
Couple
200 - 240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
Puissance (kW)
55 - 75 kW
|
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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