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Ford Ranger vs Toyota Land Cruiser – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Ranger ou Toyota Land Cruiser ?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Ranger bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 50500 €, tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 96500 €. Cela représente une différence d’environ 45996 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Ranger se contente de 3.10 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Land Cruiser (10.60 L). Soit environ 7.50 L de différence tous les 100 km.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage clair – 292 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 87 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Ranger est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 12.30 s pour le Toyota Land Cruiser. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait modérément mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Toyota Land Cruiser plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire perceptible plus fort avec 697 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 197 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Ford Ranger est perceptible plus léger – 2082 kg contre 2610 kg. L’écart est d’environ 528 kg.
En charge utile, le Ford Ranger significatif l’emporte – 1108 kg contre 540 kg. Soit environ 568 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Ranger s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Ranger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 50 500 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Ranger
Toyota Land Cruiser
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50500 - 102300 €
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Prix
96500 - 107300 €
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|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
11.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
278 - 284 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5 - 7
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Portes
2 - 4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
Poids à vide
2610 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
143 - 742 L
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Longueur
5370 - 5420 mm
|
Longueur
4925 mm
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Largeur
1918 - 1968 mm
|
Largeur
1980 mm
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|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
Hauteur
1935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
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Charge utile
676 - 1108 kg
|
Charge utile
540 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel
|
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
Puissance (ch)
205 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
405 - 697 Nm
|
Couple
500 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
125 - 215 kW
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Puissance (kW)
151 kW
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|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Cylindrée
2755 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Ranger ?
Le Ford Ranger est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.