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Ford Ranger vs Jeep Gladiator comparatif
Comparez la puissance (292 CH vs 264 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 78 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou Jeep Gladiator ?
Ford Ranger vs Jeep Gladiator : les principales différences
Ranger
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Ranger se montre largement moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 24 524 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Jeep Gladiator. Cela représente environ 6,7 L/100km.
Gladiator
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe marginalement plus de puissance – 292 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre très légèrement plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le Ford Ranger se montre très légèrement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 13 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre quelque peu plus de couple, avec 697 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.
Ranger
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Gladiator est presque pas plus léger – 2 360 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 45 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre significativement plus – 989 kg contre 565 kg. Cela représente environ 424 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 600 €
Ford Ranger
Ford Ranger
Jeep Gladiator
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
Ford Ranger
Jeep Gladiator
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 600 - 84 500 €
|
Prix
78 200 €
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|
Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Consommation L/100km
9,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
42 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
257 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
Poids à vide
2 360 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 370 - 5 381 mm
|
Longueur
5 591 mm
|
|
Largeur
1 918 - 1 968 mm
|
Largeur
1 894 mm
|
|
Hauteur
1 884 - 1 922 mm
|
Hauteur
1 905 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
676 - 989 kg
|
Charge utile
565 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
210 - 292 CH
|
Puissance (ch)
264 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
|
Couple
491 - 697 Nm
|
Couple
600 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
6
|
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Puissance (kW)
154 - 215 kW
|
Puissance (kW)
194 kW
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Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
|
Cylindrée
2 987 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023
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|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Jeep
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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