VS

Renault Trafic Transporter VS Dacia Bigster – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Trafic Transporter ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 155 CH), le volume du coffre ( vs 667 L), la consommation (21.20 kWh6.70 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (40800 € vs 24200 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !

Le Renault Trafic Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Transporter offre , tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Trafic Transporter ou les 155 CH du Dacia Bigster.

Côté consommation, les différences sont claires : 21.20 kWh6.70 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Renault Trafic Transporter démarre à 40800 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.

Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.

détails

Dacia Bigster

5 (1)
noter

Le Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.

détails
Renault Trafic Transporter
Dacia Bigster
Bigster

Coûts et Consommation

Prix
40800 - 61800 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Hauteur
1705 mm
Charge utile
878 - 1222 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Renault
Marque
Dacia

Renault Trafic Transporter

Un nouvel horizon pour le transport : Renault Trafic

Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.

Une mécanique de pointe pour une performance maximale

Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.

Innover pour l’environnement : la version électrique

Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.

Dimensions et capacités : une flexibilité incomparable

Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.

Confort et technologie à bord

L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.

Sécurité et efficacité énergétique

Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.

Une gamme réunissant robustesse et raffinement

Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.

En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.

Dacia Bigster

La Dacia Bigster : L'Innovation au Service du Confort

La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.

Un Design Qui Attire le Regard

La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.

Des Motorizations Variées et Performantes

La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Technologie et Innovations de Pointe

La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.

Performances Impressionnantes

En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.

Confort et sécurité au cœur de l'expérience

Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.

Conclusion : Un Choix Éclairé

La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.