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VS

Peugeot 3008 vs VW ID.4 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 3008 ou VW ID.4 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

VW ID.4 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 671 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.4 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 129 km de plus que le VW ID.4.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage à peine sensible – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est quelque peu plus léger – 1648 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 327 kg.

En volume de coffre, le VW ID.4 offre à peine sensible plus d’espace – 543 L contre 520 L. La différence est d’environ 23 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 95 L de plus que le Peugeot 3008.

En charge utile, le VW ID.4 modérément l’emporte – 551 kg contre 467 kg. Soit environ 84 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW ID.4 s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 700 €
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

Peugeot 3008

5 (1)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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VW ID.4

4.5 (2)
noter

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Peugeot 3008
VW ID.4
3008 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
41300 - 61200 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
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CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.