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Peugeot 3008 vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Peugeot 308 SW ?

Peugeot 3008 vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Peugeot 3008

3,4 (4 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus économe
  • légèrement plus économe
  • plutôt plus léger
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

3008

Introduction : Duel entre le Peugeot 3008 et le 308 SW

Dans le monde de l'automobile, Peugeot s'affirme avec deux modèles emblématiques : le 3008, un SUV au design audacieux, et le 308 SW, une berline familiale alliant élégance et praticité. Cet article propose une comparaison approfondie de ces deux véhicules, en mettant en lumière leurs caractéristiques techniques et innovations.

308 SW

Design et Confort

Le Peugeot 3008, avec son style SUV, se démarque par des lignes angulaires et une posture robuste. Mesurant 4542 mm de long et 1895 mm de large, il offre une hauteur de 1641 mm qui lui confère une allure imposante. Son coffre dispose d'un volume de 520 litres, idéal pour les familles ou les amateurs de plein air.

De son côté, le 308 SW séduit par son élégance de break sportif. Avec une longueur de 4636 mm et une largeur de 1852 mm, il occupe un espace légèrement supérieur, tout en gardant une hauteur plus basse de 1442 mm, ce qui lui donne une allure plus aplatie mais très harmonieuse. Avec un coffre de 608 litres, il surpasse le 3008 en termes de capacité de chargement.

3008

Performances Mécaniques

Côté motorisation, le Peugeot 3008 propose une palette variée comprenant des moteurs essence MHEV, hybrides rechargeables et électriques. Les puissances varient de 136 à 231 chevaux, offrant une expérience de conduite dynamique, avec un couple pouvant atteindre 345 Nm. Son modèle le plus performant accélère de 0 à 100 km/h en seulement 8,4 secondes, avec une consommation mixte qui peut descendre jusqu'à 0,9 L/100 km pour l'hybride.

De son côté, le 308 SW offre également plusieurs options de motorisation, allant des moteurs essence et diesel aux versions hybrides rechargeables et électriques. Avec des puissances allant de 130 à 225 chevaux et un couple maximal de 360 Nm, il est capable d’atteindre 100 km/h en à peine 7,6 secondes pour les versions les plus puissantes. Sa consommation est légèrement supérieure, avec des valeurs minimales de 1,3 L/100 km en mode hybride.

308 SW

Technologie et Innovations

Les deux modèles sont équipés des dernières technologies en matière de sécurité et de confort. Le 3008 incorpore un écran tactile de 10 pouces, un affichage de tête haute et des systèmes d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte de franchissement de ligne. Sa connectivité avancée permet une intégration fluide des smartphones.

Le 308 SW n'est pas en reste, avec un i-Cockpit modernisé qui inclut un tableau de bord numérique de 10 pouces et une ergonomie revue pour une conduite intuitive. Il propose également une large gamme d’aides à la conduite et une connectivité au top, y compris des options de recharge sans fil. Ces innovations rendent chaque trajet non seulement plus sûr mais aussi plus agréable.

3008

Conclusion : Quel modèle choisir ?

Le choix entre le Peugeot 3008 et le 308 SW se résume à vos préférences personnelles et vos besoins. Si vous privilégiez un SUV spacieux avec des performances solides, le 3008 pourrait être votre coup de cœur. Toutefois, si vous recherchez un break élégant à la capacité de chargement supérieure et une conduite sportive, le 308 SW est une option à envisager sérieusement.

Quel que soit votre choix, Peugeot continue de prouver son expertise en offrant des modèles alliant performance, confort et technologie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre quelque peu moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 909 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme presque pas moins – avec 2,3 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre légèrement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 254 km de plus que le Peugeot 308 SW.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe clairement plus de puissance325 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre nettement plus rapide – avec 6 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 1,7 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW se montre un peu plus rapide – il atteint 225 km/h, tandis que le Peugeot 3008 se limite à 201 km/h. L’écart atteint environ 24 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre significativement plus de couple, avec 511 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est plutôt plus léger – 1 484 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 164 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre presque pas plus d’espace – 551 L contre 520 L. L’écart atteint environ 31 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 308 SW propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 483 L, soit environ 3 L de plus que le Peugeot 3008.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre à peine plus – 508 kg contre 467 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
Peugeot 3008
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
Peugeot 3008
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

Prix
41 300 - 61 200 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
78 - 444 km
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
4 636 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Capacité maximale du coffre
1 402 - 1 483 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Peugeot
Marque
Peugeot
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.