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Dans cette comparaison entre la Peugeot 308 SW et la Peugeot 408, nous explorons les atouts de chaque modèle. La 308 SW se distingue par son espace de chargement généreux et sa polyvalence, idéale pour les familles actives. En revanche, la 408, avec son design élégant et ses technologies avancées, cible les conducteurs à la recherche d'un style affirmé et d'une conduite dynamique.

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Comparatif : Peugeot 308 SW vs Peugeot 408

Dans le monde de l'automobile, les modèles Peugeot 308 SW et 408 se distinguent tant par leur design que par leur technologie. Chacune de ces voitures offre des caractéristiques uniques, ciblant des segments de marché légèrement différents. Cet article vous propose une analyse approfondie de ces deux modèles emblématiques de la marque française.

Design et dimensions

La Peugeot 308 SW, une station wagon élégante, mesure 4636 mm de long, 1852 mm de large et 1442 mm de haut. Son design aérodynamique et ses lignes contemporaines en font une voiture pratique et esthétique, idéale pour les familles.

En revanche, la Peugeot 408 adopte un style SUV, plus élevé, avec des dimensions de 4687 mm de long, 1848 mm de large et 1478 mm de haut. Son allure dynamique et robuste séduira les amateurs de véhicules plus musclés, et son gabarit offre une plus grande capacité de chargement, bien que son coffre soit légèrement plus petit à 536 L contre 608 L pour la 308 SW.

Performance et motorisations

En matière de performances, la 308 SW est disponible avec une gamme de moteurs variés, notamment des moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables. Avec des puissances allant de 130 à 225 chevaux, elle offre des performances intéressantes, avec des accélérations variant de 7,6 à 10,9 secondes pour le 0-100 km/h.

Pour la 408, on retrouve également une motorisation hybride rechargeable et des moteurs essence traditionnels. La puissance est légèrement supérieure, atteignant 225 chevaux, permettant ainsi des accélérations impressionnantes de 7,2 secondes. Les deux modèles sont équipés de transmissions automatiques, offrant une conduite fluide et agréable.

Consommation et écologie

La consommation est un critère important dans le choix d’un véhicule. La 308 SW affiche une consommation allant de 5,1 à 1,3 L/100 km pour ses versions hybrides, tandis que la 408 propose une approche similaire, avec des consommations aussi basses que 1,4 L/100 km. Ces performances en matière d'économie de carburant sont renforcées par des émissions de CO2 qui sont compétitives, variant de 30 g/km pour les hybrides à 134 g/km pour les moteurs thermiques.

Avec un autopartage de batteries allant jusqu'à 58,2 kWh sur la 408, les conducteurs peuvent bénéficier d'une autonomie électrique de 453 km, ce qui en fait un choix attrayant pour ceux cherchant à réduire leur empreinte écologique.

Technologies et innovations

Les deux modèles sont équipés des dernières technologies Peugeot, notamment le système d'infodivertissement i-Cockpit, qui offre une interface intuitive et connectée. La 308 SW et la 408 incluent également des fonctionnalités avancées de sécurité et d'assistance à la conduite, garantissant un voyage serein.

En termes de confort, la 408 se distingue par son habitabilité supérieure, offrant davantage d'espace pour les passagers arrière en raison de son design SUV. Cependant, la 308 SW n’est pas en reste, avec une finition intérieure soignée et des matériaux de qualité.

Conclusion

En résumé, le choix entre la Peugeot 308 SW et la Peugeot 408 dépendra principalement des besoins et des préférences de chaque conducteur. La 308 SW se positionne comme un véhicule familial offrant une grande capacité de chargement et un confort inégalé, tandis que la 408 attire par son style SUV et ses performances de haut niveau. Quel que soit votre choix, ces deux modèles témoignent de l'innovation et du savoir-faire de Peugeot dans le secteur automobile.

Peugeot
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Coûts et Consommation

Prix
env. 30500 - 48800 €
Prix
env. 40000 - 52200 €
Consommation L/100km
1.3 - 5.9 L
Consommation L/100km
1.4 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
15.3 - 15.7 kWh
Consommation kWh/100km
15.1 kWh
Autonomie Électrique
57 - 410 km
Autonomie Électrique
55 - 453 km
Capacité de la Batterie
11.3 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
11.3 - 58.2 kWh
CO2
115, 129, 134, 30, 0 g/km
CO2
116, 33, 31, 0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 53 L
Capacité du réservoir
40 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1385 - 1791 kg
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Capacité du coffre
548 - 608 L
Capacité du coffre
471 - 536 L
Longueur
4636 mm
Longueur
4687 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1442 mm
Hauteur
1478 mm
Charge utile
408 - 500 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Puissance (ch)
136 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.2 s
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
100 - 165 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Vitesse maximale
170 - 235 km/h
Vitesse maximale
160 - 233 km/h

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
Marque
Peugeot
Marque
Peugeot

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.