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Peugeot 308 SW vs Renault Symbioz – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 308 SW ou Renault Symbioz ?

Peugeot 308 SW

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Renault Symbioz

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308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Comparaison Automobile : Peugeot 308 SW vs Renault Symbioz

Dans le monde de l'automobile, la compétition entre les marques est toujours vive, surtout entre les acteurs français. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux modèles innovants : le Peugeot 308 SW et le Renault Symbioz. En alliant design moderne et technologie avancée, ces deux véhicules se distinguent dans leurs catégories respectives. Examinons de plus près leurs caractéristiques techniques et leurs innovations.

Symbioz @ Renault Group Media

Design et Dimensions

Le Peugeot 308 SW se présente sous la forme d'un break élégant avec des dimensions de 4636 mm de long, 1852 mm de large et 1442 mm de haut. Cela lui offre une allure sportive et dynamique, ainsi qu'un espace de chargement généreux de 608 litres.

De son côté, le Renault Symbioz adopte un format SUV, plus haut et imposant, mesurant 4413 mm de long, 1797 mm de large et 1575 mm de haut. Bien qu'il ait une capacité de coffre légèrement inférieure à 492 litres, son design offre une meilleure visibilité et une position de conduite surélevée.

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Performance Mécanique et Efficacité Énergétique

Le Peugeot 308 SW dispose d'une gamme diversifiée de motorisations, allant des versions à essence MHEV, hybride rechargeable, à l'électrique. Sa puissance varie de 130 à 225 chevaux, avec des performances impressionnantes allant de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes pour le modèle le plus puissant. Sa consommation de carburant peut descendre jusqu'à 1,3 L/100 km pour la version hybride rechargeable, et il émet jusqu'à 30 g/km de CO₂, plaçant le véhicule dans une classe d'efficacité exceptionnelle.

En revanche, le Renault Symbioz mise sur un moteur hybride complet de 143 chevaux, avec une consommation de seulement 4,8 L/100 km. Son temps d'accélération est de 10,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Avec des émissions de CO₂ de 109 g/km, il se classe en œuvre comme un véhicule écologique, mais avec moins d'options de motorisation comparé à son concurrent.

Symbioz @ Renault Group Media

Technologie et Confort

Le 308 SW est équipée de technologies de pointe, y compris un système d'infodivertissement intuitif et des aides à la conduite avancées, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie. Les finitions intérieures soignées et l'utilisation de matériaux de qualité rehaussent l'expérience de conduite.

Le Renault Symbioz, quant à lui, ne fait pas défaut en matière d'innovation. Il se distingue par sa connectivité avancée et ses fonctions autonomes. Bien que moins axé sur une expérience de conduite sportive, il propose des technologies de confort modernes comme la navigation bien intégrée et un système audio de haute qualité.

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Conclusion : Quel est votre choix ?

Le choix entre le Peugeot 308 SW et le Renault Symbioz dépendra avant tout des besoins spécifiques des conducteurs. Si vous recherchez un véhicule aux performances sportives et à la technologie variée, le 308 SW pourrait être votre meilleur choix. À l'inverse, si vous êtes en quête d'un SUV hybride avec un bon rendement énergétique et une position de conduite surélevée, le Symbioz saura vous séduire.

Dans tous les cas, ces deux modèles représentent le savoir-faire français en matière d'automobile et offrent des solutions adaptées aux défis environnementaux modernes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Symbioz @ Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Symbioz bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35400 €. Cela représente une différence d’environ 6540 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 SW se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Renault Symbioz (4.50 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 SW affiche un avantage un peu – 195 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 37 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.70 s, contre 9.10 s pour le Renault Symbioz. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait légèrement mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Renault Symbioz plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 SW tire modérément plus fort avec 300 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Symbioz est minime plus léger – 1359 kg contre 1484 kg. L’écart est d’environ 125 kg.

En volume de coffre, le Renault Symbioz offre à peine sensible plus d’espace – 576 L contre 551 L. La différence est d’environ 25 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Symbioz s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1682 L, soit environ 199 L de plus que le Peugeot 308 SW.

En charge utile, le Peugeot 308 SW à peine sensible l’emporte – 508 kg contre 459 kg. Soit environ 49 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 SW s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 SW est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Peugeot 308 SW
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 35 400 €
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Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 410 km
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Peugeot 308 SW

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La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
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Renault Symbioz

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La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

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Avis Peugeot 308 SW

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pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

Avis Renault Symbioz

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Peugeot 308 SW
Renault Symbioz
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media
Symbioz @ Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
35400 - 51500 €
Prix
28900 - 36100 €
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 410 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 130 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1484 - 1783 kg
Poids à vide
1359 - 1544 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4636 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
376 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
9.1 - 11 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1332 - 1789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault

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