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Peugeot 308 SW vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Renault Symbioz ?

Peugeot 308 SW vs Renault Symbioz : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
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Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus léger
  • à peine plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

308 SW

Introduction — Peugeot 308 SW VS Renault Symbioz : deux approches du quotidien

Peugeot 308 SW VS Renault Symbioz confrontent un break compact au tempérament soigné avec un SUV compact pragmatique et économe. La Peugeot 308 SW mise sur une présentation intérieure qui se veut plus cossue, des sièges orientés grand confort et un coffre très pratique, tandis que la Renault Symbioz parie sur la sobriété de consommation, la modularité réelle et une interface Google très accessible. Ce duel n’est pas qu’une histoire de carrosserie : il oppose une sensation de « demi‑premium » à une logique utilitaire et technologique. Pour l’acheteur, le choix dépendra rapidement de l’importance donnée au ressenti de conduite et à la simplicité d’usage au quotidien.

Symbioz

Caractère et comportement routier

La Peugeot 308 SW se ressent comme une voiture qui privilégie le confort et la stabilité : direction précise, comportement sûr et une tenue de route rassurante sur autoroute. À l’opposé, la Renault Symbioz offre un caractère plus posé et détendu, avec une direction légère et une conduite pensée pour l’économie plutôt que pour l’engagement. Cela signifie que la 308 SW paraît plus naturelle quand il faut doubler ou tenir un rythme soutenu, tandis que la Symbioz récompense la conduite coulée et peu énergivore. Les amateurs de sensations franches préféreront la 308 SW ; ceux qui veulent économiser du carburant sans se poser de questions apprécieront davantage la Symbioz.

308 SW

Confort et comportement sur longues distances

Sur autoroute, la Peugeot 308 SW marque des points grâce à des sièges avant généreux et une isolation qui rendent les heures passées au volant moins fatigantes. La Renault Symbioz conserve elle‑aussi une excellente quiétude à vitesse stabilisée et surprend par son efficience, mais elle diffuse parfois des sons d’effort sous forte sollicitation du moteur. En ville ou sur revêtement disjoint, la 308 SW filtre mieux les irrégularités, alors que la Symbioz peut laisser passer des chocs courts, surtout sur grandes jantes. Pour les grands trajets répétés, la 308 SW tend à être la plus reposante ; pour un mélange ville/route en priorisant la consommation, la Symbioz reste très convaincante.

Symbioz

Praticité, habitabilité et qualité perçue

La Peugeot 308 SW se démarque par un coffre très carré, une mise en charge simple et une sensation intérieure plus soignée, ce qui la rend immédiatement pratique pour les familles avec poussette ou bagages volumineux. La Renault Symbioz riposte avec une vraie flexibilité : une banquette coulissante qui permet de jouer entre gain de coffre et espace aux jambes, mais l’ensemble intérieur demeure plus fonctionnel que luxueux. À l’arrière, le 308 SW peut sembler plus étroit pour les grands passagers alors que la Symbioz, grâce à sa modularité, offre une ergonomie plus adaptable au quotidien. Si la qualité perçue compte pour vous, la 308 SW donnera le sentiment d’un cran au‑dessus ; si l’usage et la polyvalence priment, la Symbioz sera plus pragmatique.

308 SW

Ville, technologie et ergonomie au quotidien

En milieu urbain, la Renault Symbioz joue sa carte technologique avec un système OpenR/Google intuitif et des commandes simples qui réduisent la distraction lors des trajets quotidiens. La Peugeot 308 SW propose des aides au stationnement soignées et une interface riche mais plus tactile, ce qui nécessite un temps d’adaptation et peut frustrer ceux qui préfèrent des commandes physiques. Les caméras et aides de la 308 SW sont très utiles pour manœuvrer un break long, tandis que la Symbioz compense par une maniabilité et une largeur perçue qui facilitent la circulation en ville. Pour un conducteur citadin qui veut de la simplicité et une navigation intégrée, la Symbioz a clairement l’avantage ; pour quelqu’un qui valorise l’assistance au stationnement et une ergonomie « premium », la 308 SW reste préférable.

Symbioz

Pour qui et pourquoi — profil d’acheteur

Si vous cherchez un véhicule au confort routier prononcé, une présentation intérieure soignée et un coffre très facile à vivre, la Peugeot 308 SW correspondra mieux aux trajets longs et aux familles orientées confort et style. Si votre priorité est la consommation, la modularité pratique au quotidien et une interface numérique simple, la Renault Symbioz s’adresse aux acheteurs pragmatiques et technophiles qui veulent optimiser les coûts d’exploitation. Le choix dépendra donc de l’équilibre que vous faites entre ressenti de conduite, standing intérieur et utilité modulable : chaque modèle excelle dans son registre. La section technique qui suit permettra d’étayer ces différences par des éléments concrets pour confirmer l’adéquation à votre usage.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre clairement moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 393 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe plutôt plus de puissance195 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre plutôt plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est presque pas plus léger – 1 359 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 125 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre à peine plus d’espace – 576 L contre 551 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre très légèrement plus – 508 kg contre 459 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

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Renault Symbioz

Renault est une marque automobile française réputée pour ses voitures pratiques et accessibles, bien adaptées au quotidien. Elle mise sur un design soigné et des innovations utiles qui parlent autant aux citadins qu'aux familles.

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Peugeot 308 SW
Renault Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
29 000 - 36 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.