Comparez la puissance (204 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (27200 € vs 24200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Omoda 5 ou Dacia Bigster ?
Dans le monde des SUV, deux modèles attirent l'attention en 2024 et 2025 : l'Omoda 5 et la Dacia Bigster. Chacun apporte son lot d'innovations et de caractéristiques distinctes. Cet article compare ces deux véhicules en termes de performances, d'innovations technologiques et de style.
L'Omoda 5, dotée d'un moteur essence de 1598 cm³, développe une puissance impressionnante de 204 chevaux (145 kW) et un couple de 290 Nm. Elle est équipée d'une transmission automatique à double embrayage et d'une traction avant, garantissant une expérience de conduite fluide. Le modèle atteint une vitesse maximale de 220 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.
En comparaison, la Dacia Bigster propose plusieurs options de motorisation, notamment essence MHEV, hybride intégral et LPG, avec une puissance allant de 130 à 155 chevaux. Elle dispose d'une consommation plus avantageuse allant de 4,7 à 6,1 L/100 km, en fonction de la motorisation choisie. La Bigster offre également des options de transmission manuelle et automatique, ainsi qu'une traction intégrale ou avant. Sa vitesse maximale est de 180 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes pour son modèle le plus performant.
L'Omoda 5 se distingue par son approche moderne, intégrant les dernières technologies en matière de sécurité et de confort. Sa transmission sophistiquée et sa conception aérodynamique améliorent l'efficacité énergétique, tandis que son design intérieur offre un espace accueillant et luxueux pour cinq passagers.
La Dacia Bigster, quant à elle, met l'accent sur l'efficacité et la polyvalence. Avec plusieurs options de motorisation hybride et un volume de coffre impressionnant jusqu'à 667 litres, elle se destine à ceux qui recherchent un véhicule familial pratique. La Bigster est équipée des dernières avancées en matière de connectivité et de sécurité, visant à offrir une expérience de conduite tout-terrain fiable.
L'Omoda 5 mesure 4424 mm de long, 1830 mm de large et 1588 mm de haut, offrant ainsi un gabarit compact et sportif. La capacité du coffre reste cependant non renseignée dans les données disponibles.
La Dacia Bigster, en revanche, affiche des dimensions plus généreuses avec 4570 mm de long, 1813 mm de large et 1705 mm de haut, offrant ainsi un habitacle spacieux et polyvalent pour les voyageurs. Son volume de coffre allant jusqu'à 667 litres en fait le choix idéal pour les familles ou les aventuriers souhaitant maximiser l'espace de chargement.
En conclusion, le choix entre l'Omoda 5 et la Dacia Bigster dépendra des priorités de chaque conducteur. Pour ceux qui recherchent des performances élevées et une conduite sportive, l'Omoda 5 est incontestablement en tête. Cependant, pour ceux qui privilégient l'économie de carburant, la capacité de chargement et la modularité, la Dacia Bigster représente une option économiquement et pratiquement solide. Chaque modèle, avec ses caractéristiques uniques, détient le potentiel de séduire un large éventail de passionnés de SUV modernes.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Omoda 5 commence à 27200 €. Cela représente une différence d’environ 3035 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre clair plus économe que le Omoda 5 (7.50 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Omoda 5 affiche un avantage clair – 204 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 49 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Omoda 5 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.80 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Omoda 5 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Omoda 5 tire nettement visible plus fort avec 290 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre significatif plus d’espace – 667 L contre 0 L. La différence est d’environ 667 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 862 L de plus que le Omoda 5.
Le Dacia Bigster s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Omoda 5 joue la carte du style et de l'audace, avec une silhouette qui attire le regard et des finitions soignées qui ne passent pas inaperçues. À conduire au quotidien, il mise sur un confort surprenant et une dotation généreuse, idéal pour qui cherche une alternative fraîche sans se ruiner.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27200 €
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Prix
24200 - 33200 €
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Consommation L/100km
7.50 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
-
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
51 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1425 - 1611 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4424 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1830 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1588 mm
|
Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1075 L
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Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
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Charge utile
-
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
140 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
7.80 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
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Vitesse Maximale
220 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
290 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
145 kW
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Puissance (kW)
103 - 115 kW
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Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Omoda
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Marque
Dacia
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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