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VS

Peugeot Rifter vs Dacia Bigster – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot Rifter ou Dacia Bigster ?

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter vs Dacia Bigster : Le Duel des Familiales Polyvalentes

Avec l'essor constant des besoins multicouches des familles modernes, il est impératif de se pencher sur les options les plus judicieuses sur le marché automobile. C'est dans ce contexte que la Peugeot Rifter et la Dacia Bigster se révèlent comme des concurrentes idéales. Examinons ces deux modèles sous le prisme des caractéristiques techniques et des innovations qu'ils proposent.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design et Confort

Tandis que la Peugeot Rifter se dresse fièrement avec sa structure de « High Roof Wagon » offrant un grand espace intérieur, la Dacia Bigster adopte le design robuste et moderne d'un SUV. Avec des dimensions respectives de 4405 mm de long pour le Rifter et 4570 mm pour le Bigster, les deux modèles assurent une présence imposante sur la route. En termes de largeur, le Rifter s'affiche à 1848 mm tandis que le Bigster est un peu plus étroit avec 1813 mm.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Moteurs et Performances

La Peugeot Rifter offre un large éventail de moteurs : électrique, essence et diesel avec des puissances allant jusqu'à 136 ch. Sa vitesse maximale varie entre 132 et 184 km/h en fonction de la motorisation choisie. Quant à la Dacia Bigster, elle privilégie des motorisations essence MHEV, full hybrid et GPL, avec une puissance allant jusqu'à 155 ch et une vitesse maximale uniforme de 180 km/h. Côté accélération, le Bigster peut atteindre les 100 km/h en à peine 9.7 secondes avec sa version la plus puissante.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Consommation et Efficience

Pour les consommateurs soucieux de l'impact environnemental, la Peugeot Rifter électrique se distingue avec une autonomie jusqu'à 340 km, tandis que les variantes thermiques affichent une consommation entre 5.4 et 6.9 L/100km. En revanche, la Dacia Bigster se positionne comme une alternative économique avec une consommation variant de 4.7 à 6.1 L/100km, grâce à ses motorisations hybrides.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Intérieur et Capacité de Charge

La modularité des deux véhicules se retrouve également à l'intérieur. La Peugeot Rifter peut accueillir jusqu'à 7 passagers, tandis que la Dacia Bigster propose une configuration pour 5 places. En termes de coffre, le Rifter dispose d'une capacité pouvant aller jusqu'à 1050 litres, tandis que le Bigster propose un espace de 667 litres, idéal pour les voyages en famille.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Conclusion

Choisir entre la Peugeot Rifter et la Dacia Bigster dépendra essentiellement des priorités de chaque famille. Le Rifter, avec sa diversité de motorisations et son espace adaptable, conviendra parfaitement aux familles avides de flexibilité. En revanche, la Bigster séduira par son allure de SUV moderne, son efficacité énergétique exemplaire et son dynamisme. Finalement, ces deux véhicules offrent des solutions attrayantes pour les familles à la recherche de praticité et d'efficacité sur la route.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Peugeot Rifter commence à 28500 €. Cela représente une différence d’environ 4336 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre un peu plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage modérément – 155 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot Rifter fait presque imperceptible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Rifter tire nettement visible plus fort avec 300 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Rifter offre remarquable plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Bigster est faible plus léger – 1425 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 136 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Rifter offre nettement visible plus d’espace – 1050 L contre 667 L. La différence est d’environ 383 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 1563 L de plus que le Dacia Bigster.

En charge utile, le Peugeot Rifter clair l’emporte – 814 kg contre 467 kg. Soit environ 347 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot Rifter se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 28 500 €
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Peugeot Rifter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.6 - 6 L
  • Consommation kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 328 - 339 km
détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Peugeot Rifter
Dacia Bigster
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Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
28500 - 43000 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1561 - 1941 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4405 - 4755 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1818 - 1837 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
489 - 814 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Peugeot
Marque
Dacia

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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot Rifter ?

Le Peugeot Rifter est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.