Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot Rifter ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 155 CH), le volume du coffre (1050 L vs 667 L), la consommation (19.10 kWh5.40 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (27200 € vs 24200 €).
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Le Peugeot Rifter (Break à Toit Haut) est équipé d'un moteur Électrique, Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot Rifter offre 1050 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Peugeot Rifter ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 19.10 kWh5.40 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Peugeot Rifter démarre à 27200 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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Dans notre comparatif, le Peugeot Rifter séduit par sa polyvalence et son confort de conduite, idéal pour les familles actives. En revanche, le Dacia Bigster impressionne avec son espace généreux et son rapport qualité-prix, attirant ceux qui recherchent une option plus économique. Chacun de ces modèles propose des avantages distincts, permettant aux conducteurs de choisir en fonction de leurs besoins spécifiques.
Le Peugeot Rifter impressionne par sa polyvalence et son style robuste, idéal pour les aventures familiales et les escapades en plein air. L'intérieur spacieux et modulable assure un confort optimal pour tous les passagers, avec une attention particulière portée aux détails ergonomiques. Sa tenue de route et ses performances fiables font du Rifter un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois praticité et plaisir de conduire.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détailsAvec l'essor constant des besoins multicouches des familles modernes, il est impératif de se pencher sur les options les plus judicieuses sur le marché automobile. C'est dans ce contexte que la Peugeot Rifter et la Dacia Bigster se révèlent comme des concurrentes idéales. Examinons ces deux modèles sous le prisme des caractéristiques techniques et des innovations qu'ils proposent.
Tandis que la Peugeot Rifter se dresse fièrement avec sa structure de « High Roof Wagon » offrant un grand espace intérieur, la Dacia Bigster adopte le design robuste et moderne d'un SUV. Avec des dimensions respectives de 4405 mm de long pour le Rifter et 4570 mm pour le Bigster, les deux modèles assurent une présence imposante sur la route. En termes de largeur, le Rifter s'affiche à 1848 mm tandis que le Bigster est un peu plus étroit avec 1813 mm.
La Peugeot Rifter offre un large éventail de moteurs : électrique, essence et diesel avec des puissances allant jusqu'à 136 ch. Sa vitesse maximale varie entre 132 et 184 km/h en fonction de la motorisation choisie. Quant à la Dacia Bigster, elle privilégie des motorisations essence MHEV, full hybrid et GPL, avec une puissance allant jusqu'à 155 ch et une vitesse maximale uniforme de 180 km/h. Côté accélération, le Bigster peut atteindre les 100 km/h en à peine 9.7 secondes avec sa version la plus puissante.
Pour les consommateurs soucieux de l'impact environnemental, la Peugeot Rifter électrique se distingue avec une autonomie jusqu'à 340 km, tandis que les variantes thermiques affichent une consommation entre 5.4 et 6.9 L/100km. En revanche, la Dacia Bigster se positionne comme une alternative économique avec une consommation variant de 4.7 à 6.1 L/100km, grâce à ses motorisations hybrides.
La modularité des deux véhicules se retrouve également à l'intérieur. La Peugeot Rifter peut accueillir jusqu'à 7 passagers, tandis que la Dacia Bigster propose une configuration pour 5 places. En termes de coffre, le Rifter dispose d'une capacité pouvant aller jusqu'à 1050 litres, tandis que le Bigster propose un espace de 667 litres, idéal pour les voyages en famille.
Choisir entre la Peugeot Rifter et la Dacia Bigster dépendra essentiellement des priorités de chaque famille. Le Rifter, avec sa diversité de motorisations et son espace adaptable, conviendra parfaitement aux familles avides de flexibilité. En revanche, la Bigster séduira par son allure de SUV moderne, son efficacité énergétique exemplaire et son dynamisme. Finalement, ces deux véhicules offrent des solutions attrayantes pour les familles à la recherche de praticité et d'efficacité sur la route.
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Coûts et Consommation |
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Prix
27200 - 42700 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
5.4 - 7 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
329 - 340 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 60 L
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Capacité du réservoir
49 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1473 - 1941 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Peugeot
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Marque
Dacia
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Le Peugeot Rifter incarne une nouvelle génération de véhicules polyvalents qui allient confort, technologie avancée et efficacité énergétique. Conçu pour répondre aux besoins des familles modernes et des aventuriers urbains, le Rifter est disponible en plusieurs versions répondant à divers besoins de mobilité, allant des moteurs à essence et diesel aux solutions entièrement électriques.
Avec sa silhouette robuste caractéristique des Hochdach-Kombis, le Peugeot Rifter propose non seulement une allure moderne et élégante, mais aussi une praticité indéniable. Avec une longueur variant entre 4405 mm et 4755 mm, le Rifter offre un espace intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à sept passagers. Le volume de chargement flexible, allant de 322 à 1050 litres, assure que ce véhicule est aussi adapté pour les voyages en famille que pour le transport de charges.
Le Rifter est proposé en plusieurs variantes de motorisation pour s'adapter à toutes les préférences. Les moteurs à essence PureTech 110 et diesel BlueHDi offrent une grande efficacité avec une consommation variant entre 5.4 et 7 litres par 100 km. Pour ceux en quête d'une alternative écologique, le e-Rifter propose une motorisation 100% électrique avec une consommation de 19.1 à 19.2 kWh/100 km et une autonomie électrique allant de 329 à 340 km.
Le Peugeot Rifter n'est pas seulement un véhicule spacieux; il est également à la pointe de la technologie. Doté de systèmes d'aide à la conduite avancés, tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, et l'alerte de franchissement involontaire de ligne, le Rifter assure une conduite sécurisée et sereine. L'intégration de l'interface i-Cockpit de Peugeot avec un volant compact et un écran tactile intuitif enrichit l'expérience de conduite en toute simplicité.
Que ce soit avec le moteur diesel de 102 PS ou la version électrique de 136 PS, le Rifter affiche une performance efficace et fiable. Grâce à ses différentes options de transmission, notamment les boîtes manuelles et automatiques, il répond à divers styles de conduite. Les véhicules Rifter sont également conçus pour offrir une puissance optimale avec un couple allant de 205 à 300 Nm, garantissant une conduite réactive et dynamique.
En fin de compte, le Peugeot Rifter se distingue comme un véhicule résolument moderne, adapté à ceux qui recherchent un mélange de confort, de technologie et d'efficacité. Avec un prix compétitif allant de 26 390 à 42 390 €, il s'avère être une option attrayante pour les familles et les aventuriers urbains souhaitant explorer le monde avec style et pragmatisme.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.