Comparez la puissance (204 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (59 700 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQV ou Renault Trafic Transporter ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59 700 € . Cela représente une différence d’environ 20 642 €.
Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre sensiblement plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes EQV. L’écart atteint environ 5,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQV offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 364 km, soit environ 46 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQV développe plutôt plus de puissance – 204 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQV se montre à peine plus rapide – avec 10,3 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 0,5 s.
En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Mercedes EQV se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 34 km/h.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre presque pas plus de couple, avec 380 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est significativement plus léger – 1 848 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 818 kg.
Avec les sièges rabattus, le Renault Trafic Transporter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 8 900 L, soit environ 3 890 L de plus que le Mercedes EQV.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre nettement plus – 1 222 kg contre 834 kg. Cela représente environ 388 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détailsLe Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 700 - 64 000 €
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Prix
39 100 - 51 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
244 - 364 km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
6
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Sièges
3 - 6
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
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Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 140 - 5 370 mm
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Longueur
5 080 - 5 480 mm
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Largeur
1 928 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
1 920 - 1 923 mm
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Hauteur
1 967 - 2 509 mm
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Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
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Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
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Charge utile
637 - 834 kg
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Charge utile
848 - 1 222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
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Couple
365 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 022 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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