2024 Mercedes EQV Bus - Électrique - à partir de 59700 €

Le Mercedes EQV Bus séduit avec son moteur Électrique, 204 CH 364 km, et un prix attractif à partir de 59700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 59 700 €
EQV @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 CH
  • Consommation kWh/100km : 27.1 - 27.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 244 - 364 km
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Première impression: présence discrète mais affirmée

La Mercedes EQV impose une présence tranquille sur la route: silhouette de monospace modernisée, face avant lissée et détails lumineux qui signent son appartenance à la famille électrique. Avec des longueurs pouvant atteindre 5 370 mm selon la version, elle revendique plus de stature que la plupart des monospaces classiques sans verser dans l'excès du van utilitaire. Sous la carrosserie la motorisation est unique: un bloc électrique de 204 ch et 365 Nm qui met l'accent sur le confort plutôt que sur la sportivité. La vitesse maximale est bridée à 140 km/h, un rappel pratique que l'usage privilégié reste la mobilité familiale ou professionnelle en milieu urbain et périurbain.

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Intérieur: confort soigné, ergonomie maîtrisée

L'habitacle reprend le soin habituel de Mercedes avec des matériaux agréables et un design épuré où l'écran central MBUX domine la planche de bord. La modularité est pensée pour le transport de passagers: configuration à 6 places avec sièges individuels et rails pour déplacer ou retirer des sièges selon les besoins. Les commandes sont intuitives, la position de conduite surélevée facilite la visibilité et l'insonorisation contribue à une ambiance feutrée en ville. Quelques plastiques durs rappellent l'origine utilitaire du modèle, mais la finition générale reste nettement orientée vers le confort des occupants.

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Volume utile: cargo et vie de famille sans compromis

Côté volume, l'EQV joue sa carte utilitaire sans renoncer au confort: coffre de 1 030 à 1 410 L selon empattement et possibilité d'étendre jusqu'à 5 010 L en rabattant les sièges. Ces chiffres se traduisent dans la vie quotidienne par la capacité à embarquer poussettes, valises et équipements professionnels sans gymnastique excessive. La charge utile reste respectable, avec des possibilités proches de 800 kg sur certaines versions, pratique pour navettes et petites livraisons. En revanche, la longueur imposante réclame un peu d'attention pour se garer en centre-ville et pour négocier les parkings étroits.

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Comportement: calme et efficace plutôt que sportif

Sur la route l'EQV favorise la sérénité: la direction est douce, la suspension privilégie le filtrage des imperfections et la tenue de route reste sécurisante malgré le gabarit. La transmission traction avant et le poids conséquent (entre ~2 666 et 2 863 kg selon version) se ressentent dans les changements d'appui, où l'auto montre un léger sous-virage quand on accélère fort. Les accélérations sont adaptées au rôle de transporteur: comptez environ 10 à 12 s pour le 0–100 km/h selon la batterie et la longueur, suffisantes pour les dépassements autoroutiers mais sans sportivité. La limitation électronique à 140 km/h et la gestion douce du couple électrique contribuent à une conduite confortable sur longs trajets, à condition d'accepter un rythme modéré.

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Autonomie: chiffres concrets pour un usage réel

L'EQV existe avec deux capacités de batterie et les autonomies annoncées varient sensiblement, de l'ordre de 240 à 360 km selon la version choisie et l'usage. La consommation moyenne se situe autour de 27 kWh/100 km, ce qui correspond à une autonomie réelle d'environ 240 km pour la petite batterie et proche de 360 km pour la grande sur trajets mixtes. En pratique cela suffit pour des journées de navette, des trajets domicile-travail ou des déplacements intra-régionaux, mais les liaisons autoroutières longues demandent une planification des recharges. Le comportement économique dépendra du style de conduite, du chargement et de la température, des facteurs à garder en tête avant de partir en voyage chargé.

Assistances et connectivité: l'équipement attendu d'un Mercedes

L'équipement d'aides à la conduite est complet avec régulateur adaptatif, assistance de maintien de voie et freinage d'urgence, des fonctions qui facilitent les trajets répétitifs et la conduite en trafic. L'interface MBUX reste la référence pour la convivialité et la navigation, avec reconnaissance vocale et intégration smartphone pour gérer trajets et multimédia sans perdre le fil. Les options peuvent ajouter des caméras 360°, des aides au stationnement et des packs chauffeur pour améliorer l'expérience en tant que véhicule de transport de personnes. Sur le plan logiciel, Mercedes propose des mises à jour régulières qui permettent d'améliorer progressivement l'ergonomie et les fonctions sans passer par l'atelier.

Pour qui l'EQV fait sens?

L'EQV cible les familles nombreuses, les services de navette et les professions qui demandent de la polyvalence: six passagers, beaucoup d'espace et une ambiance premium la rendent crédible face aux utilitaires froids. Les versions à grande batterie conviennent mieux aux profils effectuant des rotations plus longues, tandis que la batterie 60 kWh est suffisante pour un usage urbain ou des trajets quotidiens. Pour qui recherche une alternative électrique à un monospace haut de gamme sans renoncer au volume utile, l'EQV constitue une proposition cohérente, même si l'autonomie et la longueur imposée sont à considérer. En résumé, véhicule de transport confortable et bien fini mais résolument utilitaire dans ses priorités: confort, modularité et silence plutôt que dynamisme pur.

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Coûts et Consommation
Prix
59700 - 64000 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6
Portes
5
Poids à vide
2666 - 2863 kg
Capacité du coffre
1030 - 1410 L
Longueur
5140 - 5370 mm
Largeur
1928 mm
Hauteur
1920 - 1923 mm
Capacité maximale du coffre
4630 - 5010 L
Charge utile
637 - 834 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Couple
365 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.