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VS

Mercedes EQV vs VW ID. Buzz Bus – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Mercedes EQV affronte VW ID. Buzz Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQV @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 50400 €, tandis que le Mercedes EQV commence à 59700 €. Cela représente une différence d’environ 9284 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le Mercedes EQV (27.10 kWh). L’écart est d’environ 8.10 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 121 km de plus que le Mercedes EQV.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage perceptible340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 10.30 s pour le Mercedes EQV. Soit environ 4.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Bus fait quelque peu mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes EQV plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire clair plus fort avec 679 Nm contre 365 Nm. L’écart est d’environ 314 Nm.

EQV @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mercedes EQV offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est quelque peu plus léger – 2400 kg contre 2666 kg. L’écart est d’environ 266 kg.

En volume de coffre, le Mercedes EQV offre minime plus d’espace – 1410 L contre 1340 L. La différence est d’environ 70 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQV s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 2805 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.

En charge utile, le Mercedes EQV nettement visible l’emporte – 834 kg contre 600 kg. Soit environ 234 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID. Buzz Bus se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 400 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 329 - 485 km

Mercedes EQV

La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Mercedes EQV
VW ID. Buzz Bus
EQV @ Mercedes-Benz Group Media
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
59700 - 64000 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2666 - 2863 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
1030 - 1410 L
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
5140 - 5370 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1920 - 1923 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
4630 - 5010 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
637 - 834 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
365 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes EQV ?

Le Mercedes EQV est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.