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VW ID. Buzz Bus vs Maxus Deliver 9 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Maxus Deliver 9 ?

VW ID. Buzz Bus vs Maxus Deliver 9 : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • clairement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Maxus Deliver 9

  • quelque peu moins cher
  • marginalement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Maxus Deliver 9 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 45 600 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 831 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre nettement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 9. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 127 km de plus que le Maxus Deliver 9.

Deliver 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe clairement plus de puissance340 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre considérablement plus rapide – avec 6,1 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 9,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 304 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Maxus Deliver 9 est marginalement plus léger – 2 360 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 9 offre significativement plus – 1 140 kg contre 600 kg. Cela représente environ 540 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 329 - 485 km
VW ID. Buzz Bus
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

détails
VW ID. Buzz Bus
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
45 600 - 70 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
8,8 L/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 231 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
2 062 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
730 - 1 140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
VW
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.