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Mazda CX-5 vs Dacia Bigster – Quel est le meilleur deal ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda CX-5 ou Dacia Bigster ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-5 @ de.mazda-press.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Mazda CX-5 commence à 36200 €. Cela représente une différence d’environ 12003 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ media.renault.at

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage à peine sensible – 155 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est minime plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-5 fait faible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-5 tire à peine sensible plus fort avec 238 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 8 Nm.

CX-5 @ de.mazda-press.com

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est quelque peu plus léger – 1425 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 204 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre modérément plus d’espace – 667 L contre 583 L. La différence est d’environ 84 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort faible mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 82 L de plus que le Dacia Bigster.

Qui remporte la course ?

Le Dacia Bigster s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 24 200 €
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Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 155 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.1 L
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Mazda CX-5

3 (1)
noter

La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Comparaisons similaires

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En clair : prenez le Duster pour l’aventure, le Bigster pour la vie de famille — les deux savent être malins quand il s’agit de rapport qualité‑prix.
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Jogger reste le roi du rapport qualité-prix : pratique, économique et capable d'embarquer sept passagers sans faire pleurer votre compte en banque, parfait pour les familles qui préfèrent le sens pratique au bling-bling. Le Bigster, lui, joue la carte du style et de l'espace — plus volumineux, plus SUV, il séduit si vous voulez davantage de présence et de confort sans pour autant exploser le budget ; choisissez la Jogger pour la raison, le Bigster pour l'envie.
Mazda CX-5
Dacia Bigster
CX-5
Bigster

Coûts et Consommation
Prix
36200 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
7 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
157 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
56 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
583 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4690 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
2019 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
-
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
141 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
10.50 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
195 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
238 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
104 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
2488 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Mazda
Marque
Dacia

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Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, prenez le RAV4; si votre priorité est le volume utile et un budget serré, le Bigster fait preuve d’une logique sans fioritures — et franchement maline.
Renault Austral
Dacia Bigster
VS
Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et des aides à la conduite sophistiquées (Austral) ou maximiser l’espace et le budget sans fioritures (Bigster) — les deux ont leur charme, selon que vous préfériez la subtilité ou l’efficacité sans chichis.
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Dacia Bigster
VS
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Mazda CX-60
VS
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Dacia Bigster
VS
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Peugeot 3008
Dacia Bigster
VS
Dans le dernier numéro, nous avons comparé le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster, deux SUV qui attirent l'attention des amateurs d'automobiles. Le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, tandis que le Dacia Bigster mise sur une approche plus fonctionnelle et abordable. Cette confrontation met en lumière les forces et les faiblesses de chaque modèle, offrant aux consommateurs un choix éclairé selon leurs besoins et leur budget.
Mazda CX-5
Toyota RAV4
VS
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-5 ?

Le Mazda CX-5 est proposé avec Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.