Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Kangoo ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (130 CH vs 155 CH), le volume du coffre (950 L vs 667 L), la consommation (20.20 kWh5.20 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (27900 € vs 24200 €).
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Le Renault Kangoo (Break à Toit Haut) est équipé d'un moteur Diesel, Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Kangoo offre 950 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 130 CH du Renault Kangoo ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 20.20 kWh5.20 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Renault Kangoo démarre à 27900 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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Dans ce face-à-face automobile, le Renault Kangoo montre son côté pratique avec un espace intérieur optimisé et une bonne modularité, idéal pour les familles. En revanche, le Dacia Bigster se distingue par son design robuste et son positionnement SUV, offrant une expérience de conduite plus aventureuse. Ces deux modèles reflètent des philosophies différentes, mais chacun a ses atouts selon les attentes des conducteurs.
Le Renault Kangoo se distingue par son espace intérieur généreux, idéal pour les familles comme pour les professionnels. Avec un design moderne et fonctionnel, il s'adapte parfaitement à divers besoins tout en offrant un confort de conduite optimal. De plus, sa modularité intelligente permet une grande flexibilité pour le transport de passagers ou de marchandises.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détailsDans le monde de l'automobile, deux modèles se démarquent cette année pour leur polyvalence et leur style distinctif : la Renault Kangoo, souvent qualifiée de "High Roof Wagon", et le robuste SUV Dacia Bigster. Analysons ces deux véhicules pour déterminer lequel saura le mieux répondre à vos besoins quotidiens.
La Renault Kangoo se présente avec ses lignes modernes et son allure généreuse, idéale pour les familles nombreuses grâce à ses options d'aménagement en 5 ou 7 places. Avec une longueur de 4911 mm et une largeur de 1860 mm, elle offre un espace de charge allant jusqu'à 950 litres, idéal pour les vacances en famille.
De son côté, la Dacia Bigster, incarne un style audacieux et aventurier avec son gabarit de SUV long de 4570 mm et large de 1813 mm. Dotée de 5 places, elle propose un volume de coffre impressionnant jusqu'à 667 litres, parfait pour les escapades en nature. Son design SUV séduit pour son esprit baroudeur et sa robustesse.
La Renault Kangoo, très variée dans ses propositions, offre des motorisations diesel, essence et même électrique, pouvant aller de 95 à 130 chevaux. Elle propose également divers types de transmissions, dont une boîte manuelle, une automatique à double embrayage ou une boîte de réduction pour la version électrique.
La Dacia Bigster, quant à elle, mise sur une gamme de moteurs performants avec des options comme l'hybride léger (MHEV) ou le LPG. Elle affiche une puissance allant jusqu'à 155 chevaux avec une vitesse maximale de 180 km/h, combinée avec une transmission manuelle pour les amateurs de conduite sportive et précise.
Côté consommation, la Renault Kangoo propose une diversité impressionnante avec des valeurs allant de 5,2 L/100 km pour la version essence à 21,5 kWh/100 km pour la version électrique. Sa capacité de réservoir de 54 litres permet aussi de longues distances sans tracas.
La Dacia Bigster se distingue par ses émissions de CO2 optimisées et une consommation allant de 4,7 à 6,1 L/100 km. Elle offre une bonne autonomie grâce à sa capacité de carburant pouvant atteindre 55 litres dépendant des finitions et motorisations choisies.
En conclusion, la Renault Kangoo séduit pour sa modularité, sa large gamme de motorisations et son espace intérieur généreux, parfait pour les familles ou les professionnels à la recherche de flexibilité. La Dacia Bigster quant à elle, attire par son charme audacieux et son efficience énergétique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV capable et aventureux à un prix compétitif.
Le choix entre ces deux véhicules dépendra donc essentiellement de vos priorités : opterez-vous pour l'espace et la modularité de la Kangoo ou l'esprit trappeur et l'efficience moderne du Bigster ?
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Coûts et Consommation |
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Prix
27900 - 42600 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
5.2 - 7.1 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
278 - 285 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 161 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
54 L
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Capacité du réservoir
49 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1585 - 2041 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
500 - 950 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4486 - 4911 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1860 - 1919 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1838 - 1869 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
400 - 609 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
95 - 130 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
130 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
200 - 270 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
70 - 96 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1332 - 1461 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Renault
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Marque
Dacia
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Le Renault Kangoo Hochdach-Kombi est une référence dans le monde des véhicules utilitaires compacts. Connu pour sa polyvalence, il est parfait pour les professionnels et les familles grâce à sa grande capacité de chargement et son confort. Son design moderne, couplé à la technologie innovante de Renault, en fait un choix de premier ordre dans sa catégorie.
Le Renault Kangoo propose plusieurs motorisations pour répondre aux besoins variés des utilisateurs. On trouve des options diesel, essence et même électriques, toutes offrant une remarquable combinaison de puissance et d'efficacité. Les moteurs diesel, comme le BLUE dCi 95, offrent une consommation réduite allant jusqu'à 5,2 L/100 km, tandis que les versions essence comme le TCe 130 FAP délivrent une expérience de conduite dynamique avec une consommation de 6,9 L/100 km.
Pour ceux qui souhaitent une conduite plus écologique, le Kangoo électrique propose une autonomie pouvant atteindre 285 km avec une consommation de 20,2 kWh/100 km, garantissant une mobilité sans émission.
Le Kangoo séduit par son design extérieur robuste et son intérieur spacieux et modulable. L'espace de chargement varie entre 500 et 950 litres, ce qui permet de transporter aussi bien des bagages volumineux que du matériel professionnel. Avec ses équipements de confort, tels que les sièges ergonomiques et un système d'infotainment avancé, chaque trajet devient une expérience agréable.
Renault a intégré de nombreuses technologies innovantes dans le Kangoo pour améliorer la sécurité et le confort de conduite. Parmi elles, l'assistance au freinage d'urgence, le régulateur de vitesse adaptatif et le système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Ces fonctionnalités garantissent une conduite sereine, quel que soit le trajet.
Afin de répondre aux attentes spécifiques de chaque client, Renault propose différentes lignes d'équipements, comme les versions Equilibre et Techno. Chaque modèle peut être personnalisé avec des options supplémentaires, incluant des technologies de pointe et des améliorations esthétiques.
Le Renault Kangoo est également attrayant en matière de coûts. Les coûts mensuels peuvent varier, mais les versions électriques offrent une réduction significative des frais de carburant et d'entretien. Avec un prix variant entre 26 900 € et 42 250 €, il reste un choix économique pour les professionnels cherchant à allier performance et minimisation des coûts.
En conclusion, le Renault Kangoo Hochdach-Kombi demeure une option incontournable pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire fiable, technologique et adaptable. Sa variété de modèles et ses options de personnalisation en font une solution robuste pour les besoins modernes.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.