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Kia EV9 vs Dacia Bigster comparatif
Comparez la puissance (508 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (63 700 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV9 ou Dacia Bigster ?
EV9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre significativement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 39 530 €.
Bigster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe considérablement plus de puissance – 508 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV9 se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 5,1 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre significativement plus de couple, avec 740 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 510 Nm.
EV9
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est largement plus léger – 1 425 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 967 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre significativement plus d’espace – 667 L contre 333 L. L’écart atteint environ 334 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre clairement plus – 615 kg contre 465 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 700 €
Kia EV9
Kia EV9
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Dacia Bigster
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Kia EV9
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
63 700 - 91 700 €
|
Prix
24 200 - 33 100 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
99,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
6 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
5 015 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
1 780 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 740 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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