Comparez la puissance (380 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (100 700 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Grand Cherokee ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde en constante évolution des SUV, deux modèles se démarquent par leurs caractéristiques distinctes : le Jeep Grand Cherokee et la Dacia Bigster. Ces véhicules, bien que du même segment, s’adressent à des publics différents grâce à leurs qualités uniques et leurs innovations technologiques.
Le Jeep Grand Cherokee affiche une allure robuste avec sa longueur de 4914 mm, une largeur de 1968 mm et une hauteur variant de 1795 à 1858 mm selon le modèle. Il conserve le style distinctif de Jeep avec des lignes musclées et une finition élégante. En revanche, la Dacia Bigster, mesurant 4570 mm en longueur et 1813 mm en largeur, offre un design plus compact mais tout aussi agressif. Avec une hauteur de 1705 mm, elle maintient un profil imposant sur la route.
Le Grand Cherokee est équipé d’un moteur hybride rechargeable qui génère jusqu’à 380 chevaux et offre une puissance de 280 kW. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes, il s’agit d’un véhicule agile malgré son poids à vide de 2434 kg. Sa consommation se situe entre 2.9 et 3.2 L/100 km, et il peut parcourir jusqu'à 43 à 45 km en mode électrique pur.
De son côté, la Dacia Bigster propose une variété de motorisations, allant du simple essence MHEV aux versions hybrides complètes et LPG, avec une puissance maximale de 155 chevaux pour le modèle le plus performant. Malgré une accélération plus modeste de 0 à 100 km/h oscillant entre 9.7 et 11.2 secondes, elle assure une efficacité énergétique intéressante avec une consommation à partir de 4.7 L/100 km.
Le Grand Cherokee offre un espace de coffre de 520 litres, suffisant pour des voyages en famille. En revanche, la Dacia Bigster, avec des variantes de coffre allant de 546 à 667 litres, se présente comme une alternative plus spacieuse, idéale pour ceux qui recherchent une capacité de chargement accrue.
En termes de technologique, le Jeep Grand Cherokee dispose d’équipements haut de gamme, notamment une transmission automatique et une traction intégrale qui assurent une conduite fluide et une excellente adhérence. Les innovations incluent également des systèmes d'assistance à la conduite avancés qui renforcent la sécurité.
La Dacia Bigster, bien qu’équipée de façon plus modeste, propose des transmissions manuelles et automatiques avec des options de traction intégrale ou avant, ce qui convient aux conducteurs à la recherche d’une conduite pratique et économique.
La Jeep Grand Cherokee s’impose comme un SUV de luxe aux performances impressionnantes, idéal pour ceux qui cherchent puissance et technologie avancée. Par ailleurs, la Dacia Bigster propose une solution plus accessible et pratique, sans compromettre l’espace et l’efficacité énergétique. Le choix entre ces deux véhicules dépendra donc des priorités de chaque conducteur en termes de performances, de confort et de budget.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre largement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Jeep Grand Cherokee commence à 100 700 € . Cela représente une différence d’environ 76 548 €.
Pour la consommation de carburant, le Jeep Grand Cherokee consomme largement moins – avec 2,9 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 1,8 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Jeep Grand Cherokee développe largement plus de puissance – 380 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 222 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jeep Grand Cherokee se montre considérablement plus rapide – avec 6,3 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le Jeep Grand Cherokee délivre de loin plus de couple, avec 637 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 407 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est largement plus léger – 1 425 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 009 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre clairement plus d’espace – 667 L contre 520 L. L’écart atteint environ 147 L.
Concernant la charge utile, le Jeep Grand Cherokee offre visiblement plus – 641 kg contre 465 kg. Cela représente environ 176 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Jeep Grand Cherokee joue la carte du baroudeur chic, avec une silhouette qui impose le respect et un intérieur pensé pour les routes de tous les jours comme pour les sentiers boueux. Côté conduite, elle sait se montrer rassurante et confortable tout en offrant une vraie capacité hors piste pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus sans sacrifier le confort, bref un SUV qui aime autant l'asphalte que l'aventure.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
100 700 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
2,9 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
45 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
65 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
72 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 434 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4 914 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 968 mm
|
Largeur
1 813 mm
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Hauteur
1 858 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
2 004 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
641 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
380 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
6,3 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
637 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
280 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 995 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Jeep
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Marque
Dacia
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