Comparez la puissance (286 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (71 700 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ineos Grenadier Geländewagen ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre significativement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen commence à 71 700 € . Cela représente une différence d’environ 47 546 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme significativement moins – avec 4,7 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Ineos Grenadier Geländewagen. Cela représente environ 5,8 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Geländewagen développe largement plus de puissance – 286 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 128 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ineos Grenadier Geländewagen se montre légèrement plus rapide – avec 8,8 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Geländewagen délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est considérablement plus léger – 1 425 kg contre 2 629 kg. L’écart atteint environ 1 204 kg.
Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Geländewagen offre de loin plus – 871 kg contre 465 kg. Cela représente environ 406 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Ineos Grenadier affiche une allure robuste et sans fioritures, comme s'il revenait d'une époque où les 4x4 savaient se salir les bottes sans s'excuser. Pour le conducteur en quête d'un vrai tout-terrain fiable et sans chichis, c'est une proposition sincère qui donne envie de prendre la piste plutôt que le centre commercial.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
71 700 - 152 000 €
|
Prix
24 200 - 33 100 €
|
|
Consommation L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
276 - 325 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 629 - 2 753 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
4 895 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 930 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
2 050 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 255 - 2 088 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
747 - 871 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
249 - 286 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 550 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
183 - 210 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Ineos
|
Marque
Dacia
|