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Hyundai IONIQ 6 vs Dacia Bigster – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Hyundai IONIQ 6 ou Dacia Bigster ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 6 @ hyundai.news

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 20077 €.

Bigster @ media.renault.at

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 affiche un avantage clair – 650 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 495 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 6.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 6 fait clair mieux – il atteint 257 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 77 km/h.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 6 tire significatif plus fort avec 770 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 540 Nm.

IONIQ 6 @ hyundai.news

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est nettement visible plus léger – 1425 kg contre 1850 kg. L’écart est d’environ 425 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre clair plus d’espace – 667 L contre 401 L. La différence est d’environ 266 L.

En charge utile, le Dacia Bigster faible l’emporte – 467 kg contre 430 kg. Soit environ 37 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Hyundai IONIQ 6 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €
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Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 151 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.9 - 15.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 429 - 614 km
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Hyundai IONIQ 6

La nouvelle Hyundai IONIQ 6 impressionne par son design élégant et futuriste, qui capture immédiatement l'attention sur la route. Sa conduite est agréablement fluide, offrant une expérience de voyage sereine et confortable pour les passagers. L'intérieur spacieux est pensé pour maximiser le confort, avec une technologie intuitive et des matériaux de haute qualité, créant ainsi une ambiance accueillante et moderne.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En clair : prenez le Duster pour l’aventure, le Bigster pour la vie de famille — les deux savent être malins quand il s’agit de rapport qualité‑prix.
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Jogger reste le roi du rapport qualité-prix : pratique, économique et capable d'embarquer sept passagers sans faire pleurer votre compte en banque, parfait pour les familles qui préfèrent le sens pratique au bling-bling. Le Bigster, lui, joue la carte du style et de l'espace — plus volumineux, plus SUV, il séduit si vous voulez davantage de présence et de confort sans pour autant exploser le budget ; choisissez la Jogger pour la raison, le Bigster pour l'envie.
Hyundai IONIQ 6
Dacia Bigster
IONIQ 6
Bigster

Coûts et Consommation
Prix
44300 - 75600 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
429 - 614 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
53 - 84 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1850 - 2095 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
401 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4855 - 4935 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1880 - 1940 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1495 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
425 - 430 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
151 - 650 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
185 - 257 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
350 - 770 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
111 - 478 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2022 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Hyundai
Marque
Dacia

Comparaisons similaires

Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, prenez le RAV4; si votre priorité est le volume utile et un budget serré, le Bigster fait preuve d’une logique sans fioritures — et franchement maline.
Renault Austral
Dacia Bigster
VS
Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et des aides à la conduite sophistiquées (Austral) ou maximiser l’espace et le budget sans fioritures (Bigster) — les deux ont leur charme, selon que vous préfériez la subtilité ou l’efficacité sans chichis.
Peugeot 5008
Dacia Bigster
VS
La Peugeot 5008 joue la carte du raffinement et de l'habitabilité cossue, avec une finition soignée, des équipements bien pensés et une conduite plus dynamique — la solution pour les familles qui veulent du confort sans concession. Le Dacia Bigster, lui, mise sur le charme brut et le rapport qualité‑prix : plus rustique mais spacieux et incroyablement abordable, il séduit ceux qui privilégient l'utilité et le portefeuille à la sophistication.
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Dacia Bigster
VS
Dans cette comparaison exclusive, le Renault Espace se distingue par son élégance et sa technologie avancée, offrant un espace intérieur généreux adapté aux familles. En revanche, le Dacia Bigster attire l'attention avec son rapport qualité-prix imbattable et son style robuste, séduisant les aventuriers à la recherche d'un SUV accessible. Finalement, le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités des conducteurs : confort et raffinement ou fonctionnalité et économie.
Renault Symbioz
Dacia Bigster
VS
Dans cet numéro, nous comparons la Renault Symbioz, une voiture innovante et futuriste, à la Dacia Bigster, un SUV robuste et accessible. La Symbioz se distingue par ses technologies avancées et son design épuré, tandis que la Bigster s'affirme comme un choix pragmatique pour les familles à la recherche d'espace et de confort. Que vous soyez attiré par l'innovation ou la fonctionnalité, ces deux modèles offrent des expériences de conduite uniques.
Peugeot 3008
Dacia Bigster
VS
Dans le dernier numéro, nous avons comparé le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster, deux SUV qui attirent l'attention des amateurs d'automobiles. Le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, tandis que le Dacia Bigster mise sur une approche plus fonctionnelle et abordable. Cette confrontation met en lumière les forces et les faiblesses de chaque modèle, offrant aux consommateurs un choix éclairé selon leurs besoins et leur budget.
Kia Sportage
Dacia Bigster
VS
Dans le monde des SUV compacts, le Kia Sportage et le Dacia Bigster se démarquent par leurs caractéristiques distinctes. Le Sportage offre un design sophistiqué et moderne avec des technologies avancées, tandis que le Bigster séduit par son espace généreux et son prix abordable. Pour les conducteurs en quête de style et de confort, le Kia Sportage est un choix idéal, tandis que ceux qui priorisent le rapport qualité-prix pourraient être tentés par le Dacia Bigster.
Skoda Kodiaq
Dacia Bigster
VS
Dans ce comparatif entre le Skoda Kodiaq et le Dacia Bigster, nous découvrons deux SUV qui se distinguent par leur rapport qualité-prix. Le Kodiaq séduit par un intérieur raffiné et des technologies avancées, tandis que le Bigster offre une approche plus rustique mais très accessible. Les acheteurs en quête d'espace et de praticité trouveront des atouts indéniables chez ces deux modèles.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai IONIQ 6 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.