Comparez la puissance (408 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (42300 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, GWM ORA 07 ou Dacia Bigster ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le GWM ORA 07 commence à 42300 € . Cela représente une différence d’environ 18151 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le GWM ORA 07 affiche un avantage convaincant – 408 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 250 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le GWM ORA 07 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 5.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : GWM ORA 07 tire clair plus fort avec 680 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 450 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est significatif plus léger – 1425 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 640 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre convaincant plus d’espace – 667 L contre 333 L. La différence est d’environ 334 L.
En charge utile, le Dacia Bigster remarquable l’emporte – 465 kg contre 350 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le GWM ORA 07 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'ORA 07 de GWM impose sa personnalité avec un design pétillant et des équipements bien pensés, idéale pour ceux qui veulent une citadine électrique qui a du caractère. Confortable au quotidien et surprenante pour son rapport qualité-prix, elle rend la vie urbaine plus fun sans se prendre au sérieux.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
42300 - 53900 €
|
Prix
24200 - 33100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
440 - 520 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2065 - 2210 kg
|
Poids à vide
1425 - 1611 kg
|
|
Capacité du coffre
333 L
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 408 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
340 - 680 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 - 300 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
GWM
|
Marque
Dacia
|
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.