En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le DS Automobiles DS 9 commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 23456 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : DS Automobiles DS 9 se contente de 1.20 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot 3008 (2.40 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort net mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 623 km de plus que le DS Automobiles DS 9.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le DS Automobiles DS 9 affiche un avantage à peine sensible – 360 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 35 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le DS Automobiles DS 9 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le DS Automobiles DS 9 fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : DS Automobiles DS 9 tire minime plus fort avec 520 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 3008 est légèrement plus léger – 1648 kg contre 1864 kg. L’écart est d’environ 216 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre presque imperceptible plus d’espace – 520 L contre 510 L. La différence est d’environ 10 L.
En charge utile, le DS Automobiles DS 9 à peine sensible l’emporte – 489 kg contre 467 kg. Soit environ 22 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La DS 9 incarne le chic à la française, avec une silhouette majestueuse et un habitacle qui respire l'élégance grâce à des matériaux nobles et des finitions raffinées. Conçue pour les conducteurs qui privilégient le confort haut de gamme et une présence discrète mais affirmée, elle séduit par son style sans ostentation — parfaite pour qui veut rouler avec classe sans en faire des tonnes.
détailsLe Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64800 - 87100 €
|
Prix
41300 - 61200 €
|
|
Consommation L/100km
1.2 - 1.7 L
|
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
62 - 75 km
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
28 - 38 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1864 - 1931 kg
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
|
Capacité du coffre
510 L
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
|
|
Longueur
4934 mm
|
Longueur
4542 mm
|
|
Largeur
1855 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
1459 mm
|
Hauteur
1641 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
|
|
Charge utile
486 - 489 kg
|
Charge utile
432 - 467 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
250 - 360 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
240 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
320 - 520 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
183 - 265 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2023
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
DS Automobiles
|
Marque
Peugeot
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.