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Dacia Sandero vs Peugeot 3008 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (110 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (12600 € vs 41300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Peugeot 3008 ?

Dacia Sandero

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 28750 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre convaincant plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 2.90 L de différence tous les 100 km.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage significatif – 325 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 215 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est net plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 4 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 37 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 311 Nm.

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Sandero

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 559 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre nettement visible plus d’espace – 520 L contre 328 L. La différence est d’environ 192 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 372 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le Peugeot 3008 presque imperceptible l’emporte – 467 kg contre 436 kg. Soit environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Sandero
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p
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d220190p

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
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Avis Dacia Sandero

Avis Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
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Dacia Sandero
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19700 €
Prix
41300 - 61200 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4542 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1641 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Dacia
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.