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Dacia Bigster vs Kia EV5 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Kia EV5 commence à 46400 €. Cela représente une différence d’environ 22185 €.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Kia EV5 affiche un avantage remarquable – 218 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 63 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV5 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8.40 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV5 plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV5 tire remarquable plus fort avec 295 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est clair plus léger – 1425 kg contre 2069 kg. L’écart est d’environ 644 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre quelque peu plus d’espace – 667 L contre 566 L. La différence est d’environ 101 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 287 L de plus que le Kia EV5.
En charge utile, le Kia EV5 presque imperceptible l’emporte – 511 kg contre 467 kg. Soit environ 44 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Kia EV5 s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia EV5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Dacia Bigster
Kia EV5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 46 400 €
Kia EV5
Dacia Bigster
5 (1 Avis)
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Kia EV5
La Kia EV5 joue la carte du style coréen contemporain, proposant un crossover électrique au look affirmé et à l’habitacle pensé pour la vie de tous les jours. Sur la route, elle privilégie le confort et le pragmatisme, et côté achat elle séduit par son côté malin et décontracté — idéal pour qui veut modernité sans prise de tête.
détails
Dacia Bigster
Kia EV5
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24200 - 31300 €
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Prix
46400 - 53400 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
505 - 530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
81.40 kWh
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|
CO2
106 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
|
Poids à vide
2069 kg
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Capacité du coffre
510 - 667 L
|
Capacité du coffre
566 L
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Longueur
4570 mm
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Longueur
4610 mm
|
|
Largeur
1813 mm
|
Largeur
1875 mm
|
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Hauteur
1705 mm
|
Hauteur
1675 mm
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Capacité maximale du coffre
1650 L
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Charge utile
383 - 467 kg
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Charge utile
511 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Puissance (ch)
218 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
165 km/h
|
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Couple
230 Nm
|
Couple
295 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Dacia
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Marque
Kia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.