VS

Dacia Bigster vs GWM HAVAL H6 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 243 CH), le coffre et le prix (24200 € vs 32300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Bigster ou GWM HAVAL H6 ?

Dacia Bigster vs GWM HAVAL H6 : les principales différences

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter
  • nettement visible moins cher
  • nettement visible plus économe
  • perceptible plus léger
  • légèrement plus de volume de coffre

GWM HAVAL H6

4.6 (1 Avis)
noter
  • clair plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bigster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le GWM HAVAL H6 commence à 32300 € . Cela représente une différence d’environ 8067 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre nettement visible plus économe que le GWM HAVAL H6 (5.90 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.

HAVAL H6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le GWM HAVAL H6 affiche un avantage clair243 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le GWM HAVAL H6 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : GWM HAVAL H6 tire convaincant plus fort avec 530 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 300 Nm.

Bigster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est perceptible plus léger – 1425 kg contre 1765 kg. L’écart est d’environ 340 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre légèrement plus d’espace – 667 L contre 560 L. La différence est d’environ 107 L.

En charge utile, le Dacia Bigster modérément l’emporte – 465 kg contre 375 kg. Soit environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Bigster
GWM HAVAL H6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.2 L

Dacia Bigster

4.7 (3 Avis)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails

GWM HAVAL H6

4.6 (1 Avis)
noter

Le Haval H6 impose sa silhouette moderne et soignée, offrant un intérieur spacieux et une dotation technologique généreuse qui joue la carte du confort sans prétention. Pour l'acheteur malin qui cherche un SUV polyvalent et rassurant sans se ruiner, c'est une option à considérer sérieusement — et en prime, il a du style pour aller bosser le lundi.

détails
Dacia Bigster
GWM HAVAL H6

Coûts et Consommation

Prix
24200 - 33100 €
Prix
32300 - 35000 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation L/100km
5.90 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Poids à vide
1765 kg
Capacité du coffre
546 - 667 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1813 mm
Largeur
1886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 465 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Puissance (ch)
243 CH
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Accélération 0-100km/h
8.30 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 Nm
Couple
530 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Puissance (kW)
179 kW
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Dacia
Marque
GWM
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.