GWM HAVAL H6 SUV - à partir de 32 300 €

4.6 (1 Avis)
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Le Haval H6 impose sa silhouette moderne et soignée, offrant un intérieur spacieux et une dotation technologique généreuse qui joue la carte du confort sans prétention. Pour l'acheteur malin qui cherche un SUV polyvalent et rassurant sans se ruiner, c'est une option à considérer sérieusement — et en prime, il a du style pour aller bosser le lundi.

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dès 32 300 €
HAVAL H6

GWM HAVAL H6

  • Type de moteur : Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 243 CH
  • Consommation L/100km : 5,9 L/100km

Design & présence

Le Haval H6 impose sa silhouette sans jouer les provocateurs : lignes nettes, garde au sol élevée et empattement bien proportionné pour un SUV familial moderne, avec une largeur de 1 886 mm qui lui donne de la prestance sur la route. Les jeux de lumière et la calandre bordée d'éléments chromés le placent dans la catégorie des concurrents soignés sans prétention premium. Les versions actuelles sont équipées d'une motorisation Full Hybrid 1,5 HEV délivrant 243 ch pour une consommation homologuée de 5,9 L/100 km, un combo qui explique autant l'orientation technique que le positionnement du modèle.

Intérieur & ergonomie

L'habitacle mise sur la lisibilité et la praticité : matériaux généralement convaincants pour le segment, commandes intuitives et une large dalle tactile pour l'infodivertissement qui centralise la plupart des fonctions. Les sièges avant proposent de bonnes assises pour les longs trajets et la finition monte en gamme selon les niveaux d'équipement, sans atteindre toutefois les standards des marques premium. La présentation est claire et durable, avec des ajustements soignés là où cela compte au quotidien.

Espace & praticité quotidienne

Cinq places réelles et un coffre de 560 litres font du H6 un choix pertinent pour une famille : poussette, commissions et valises entrent sans gymnastique, et une charge utile de 375 kg laisse de la marge pour bagages et passagers. Les dossiers arrière se rabattent pour moduler l'espace si nécessaire, et la largeur intérieure facilite l'installation d'un siège enfant au centre. En pratique, le volume de coffre suffit pour des vacances à quatre sans compromis majeur.

Confort & autoroute

Le H6 favorise le confort plutôt que la sportivité, avec une suspension qui filtre bien les irrégularités et un poids à vide de 1 765 kg qui apporte stabilité et tenue de cap sur autoroute. L'isolation phonique est satisfaisante pour la catégorie, limitant la fatigue sur les longs trajets et rendant l'habitacle propice aux conversations. Le comportement adopte un compromis confortable pour la plupart des usages familiaux.

Comportement & performance

La motorisation hybride de 243 ch et 530 Nm de couple assure des relances franches et un 0 à 100 km/h en 8,3 s, ce qui se traduit par des dépassements rassurants et une aisance sur les routes mixtes. La transmission automatique et la traction avant offrent une conduite simple et sans à-coups, même si les limites restent classiques pour un FWD lourd : une tendance au sous-virage si la cadence augmente. Globalement, le H6 est conçu pour la sérénité et l'efficacité plutôt que pour le plaisir de conduite pur.

Consommation, émissions & autonomie pratique

La consommation mixte homologuée de 5,9 L/100 km pour le Full Hybrid 1,5 se traduit en usage réel par des chiffres très favorables en ville grâce à la récupération d'énergie et à l'assistance électrique, tandis que l'autoroute remontera légèrement la moyenne. Le CO2 affiché à 134 g/km situe le véhicule dans une catégorie raisonnable pour un SUV hybride non rechargeable, et la petite cylindrée de 1 499 cm³ participe à l'efficacité. Pour un conducteur familial, cela signifie moins d'arrêts à la pompe au quotidien et un coût d'usage maîtrisé sur les trajets courants.

Aides à la conduite & infodivertissement

Le H6 embarque les aides modernes attendues : régulateur adaptatif, assistances à la trajectoire et systèmes de sécurité active qui facilitent la conduite sur longs trajets et en traffic dense. L'écran tactile propose les intégrations smartphone habituelles et une ergonomie pensée pour la vie quotidienne, avec une interface claire et des commandes vocales utiles. La dotation techno rend le véhicule compétitif dans son segment sans basculer dans l'extravagance.

Pour qui ?

Le Haval H6 s'adresse à ceux qui cherchent un SUV familial spacieux, bien équipé et économiquement cohérent grâce à l'hybridation, sans vouloir payer le surcoût des marques premium. Il conviendra aux familles actives, aux conducteurs qui font beaucoup de trajets mixtes ville/route et à ceux qui veulent une réponse performante (243 ch, 0–100 km/h en 8,3 s) sans sacrifier la sobriété (5,9 L/100 km). Pour un acheteur pragmatique, le H6 propose un bon équilibre prestations/prix dans le paysage des SUV hybrides.

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Avis

4.6 (1 Avis)
noter
Daniela Luna
4 mars 2026, 21:48:06

Ça fera bientôt un an que je l'ai et elle est vraiment puissante sur la route, très stable. Les aides à la conduite me font me sentir super en sécurité sur la route, et en ville elle se déplace très bien. La consommation d'essence est notable. Je l'utilise autant sur route qu'en ville et elle est vraiment utile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Coûts et Consommation
Prix
32 300 - 35 000 €
Consommation L/100km
5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
134 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
-
Poids à vide
1 765 kg
Capacité du coffre
560 L
Longueur
-
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
243 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Vitesse Maximale
-
Couple
530 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
179 kW
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
GWM

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Quels types de transmission sont disponibles pour le GWM HAVAL H6 ?

Le GWM HAVAL H6 est proposé avec Traction Avant.

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