Comparez la puissance (517 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (69600 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Dacia Bigster ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le BYD Han commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 45409 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Han affiche un avantage net – 517 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 359 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Han est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 5.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BYD Han tire significatif plus fort avec 700 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 470 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est clair plus léger – 1425 kg contre 2325 kg. L’écart est d’environ 900 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre clair plus d’espace – 667 L contre 410 L. La différence est d’environ 257 L.
En charge utile, le Dacia Bigster nettement visible l’emporte – 465 kg contre 335 kg. Soit environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69600 - 73200 €
|
Prix
24200 - 33100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
18.50 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
521 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2325 kg
|
Poids à vide
1425 - 1611 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
4995 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1910 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1495 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
335 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Dacia
|
Disponible en Traction Intégrale.