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BMW iX1 vs Dacia Bigster – différences et prix comparés
Comparez la puissance (313 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (49200 € vs 24200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Dacia Bigster ?
iX1
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 25019 €.
Bigster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage convaincant – 313 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 158 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 4.10 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire significatif plus fort avec 494 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 264 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est perceptible plus léger – 1425 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 515 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre clair plus d’espace – 667 L contre 490 L. La différence est d’environ 177 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 442 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le BMW iX1 presque imperceptible l’emporte – 495 kg contre 467 kg. Soit environ 28 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW iX1 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 49 200 €
BMW iX1
BMW iX1
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX1
4.7 (3 Avis)
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
Dacia Bigster
5 (1 Avis)
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
BMW iX1
Dacia Bigster
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4500 mm
|
Longueur
4570 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
|
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
495 kg
|
Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
BMW
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Marque
Dacia
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Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.