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Alfa Romeo Giulia vs Dacia Bigster – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte Dacia Bigster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 32603 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre modérément plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage remarquable – 210 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 2.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire convaincant plus fort avec 470 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est modérément plus léger – 1425 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 215 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre remarquable plus d’espace – 667 L contre 480 L. La différence est d’environ 187 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia légèrement l’emporte – 535 kg contre 467 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Dacia Bigster s’avère montre de petits atouts et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 24 200 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Dacia Bigster
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Alfa Romeo Giulia
Dacia Bigster
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
141 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
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|
Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1425 - 1547 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
510 - 667 L
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|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4570 mm
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1813 mm
|
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Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
535 kg
|
Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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|
Vitesse Maximale
235 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
470 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Dacia
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.