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VS

VW ID. Buzz Cargo vs Kia PV5 – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : VW ID. Buzz Cargo ou Kia PV5 ?

VW ID. Buzz Cargo

Kia PV5

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Electric Cargo Vans Face-Off: VW ID. Buzz Cargo vs. Kia PV5

The electric cargo van market has taken off as businesses seek sustainable solutions for their logistical needs. Leading the charge are the freshly minted VW ID. Buzz Cargo and the Kia PV5, two electric vehicles that promise to revolutionize the way goods are transported. In this article, we delve into the details, comparing both the technical prowess and innovative features of these electrifying entrants.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Performance and Powertrain

The VW ID. Buzz Cargo boasts an impressive array of power options, with outputs ranging from 170 HP to a powerful 340 HP. The electric motor can drive either the rear or all wheels, catering to a variety of business needs. Its exceptional torque, available in 310 Nm, 560 Nm, and a hefty 679 Nm, ensures that even the heaviest loads are transported with ease.

In contrast, the Kia PV5 is focused on efficiency and practicality, featuring a front-wheel-drive system powered by electric motors producing either 121 HP or 163 HP. While it may not match the ID. Buzz's raw power, with a consistent 250 Nm torque, the PV5 is no slouch, offering reliable performance for urban deliveries.

ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

Range and Efficiency

Long-distance driving is a breeze for the VW ID. Buzz Cargo, equipped with a battery capacity of either 59 kWh or 79 kWh, translating to an impressive electric range between 330 km and 455 km, depending on configuration. The efficiency is remarkable, with a consumption rate as low as 19.2 kWh/100km.

The Kia PV5 holds its own in terms of range, offering battery packs of 51.5 kWh and 71.2 kWh. It achieves a slightly lower top range of up to 400 km on a single charge. Its energy consumption ranges from 19.8 kWh/100 km to 20.3 kWh/100 km, making it a reliable partner for localized operations.

Design and Dimensions

Function meets form in the VW ID. Buzz Cargo with its unique design. At 4712 mm long, 1985 mm wide, and 1932 mm high, it combines the iconic VW aesthetic with cargo functionality, offering payload capacities between 640 kg and 753 kg.

The Kia PV5 is slightly more compact at 4695 mm long, featuring widths of 1850 mm or 1895 mm and a height of 1923 mm. It emphasizes versatility, offering van or bus configurations with payload capacities between 505 kg and 790 kg.

Modern Innovations

The VW ID. Buzz Cargo shines with its advanced all-wheel drive system option, providing superior control and adaptability in diverse driving conditions. Its zero emissions ensure it meets stringent environmental standards, earning it an 'A' CO2 efficiency class.

The Kia PV5 stands out with its reduction gearbox, optimizing power for urban driving scenarios. Its focus on efficiency also earns it an 'A' CO2 efficiency class, aligning with modern ecological demands.

Conclusion

The VW ID. Buzz Cargo and Kia PV5 both offer compelling propositions for businesses looking to electrify their fleets. The ID. Buzz Cargo offers superior power options and range, while the PV5 offers efficiency and flexibility in a compact package. Ultimately, the choice between these two will depend on specific business needs and preferences. As these models take to the streets, they promise not only to enhance delivery efficiency but to substantially reduce carbon footprints, paving the way for a cleaner automotive future.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia PV5 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 12641 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Kia PV5 (19.80 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort modérément mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 55 km de plus que le Kia PV5.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage clair – 340 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo fait légèrement mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Kia PV5 plafonne à 135 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire net plus fort avec 679 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 429 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Kia PV5 offre clair plus de places – 5 contre 3.

En poids à vide, le Kia PV5 est clair plus léger – 1860 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 404 kg.

En capacité de chargement maximale, le Kia PV5 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 4420 L, soit environ 520 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

En charge utile, le Kia PV5 à peine sensible l’emporte – 790 kg contre 753 kg. Soit environ 37 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID. Buzz Cargo se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

VW ID. Buzz Cargo
Kia PV5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 51 300 €
ID. Buzz Cargo @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.2 - 20.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 455 km
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VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

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Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

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Avis VW ID. Buzz Cargo

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Coûts et Consommation
Prix
51300 - 60400 €
Prix
38600 - 45800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Autonomie Électrique
288 - 400 km
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
3
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Poids à vide
1860 - 2145 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1320 L
Longueur
4712 mm
Longueur
4695 mm
Largeur
1985 mm
Largeur
1850 - 1895 mm
Hauteur
1932 mm
Hauteur
1923 mm
Capacité maximale du coffre
3900 L
Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
Charge utile
640 - 753 kg
Charge utile
505 - 790 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
135 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Kia

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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