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VW ID. Buzz Cargo vs Kia PV5 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (51 300 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Cargo ou Kia PV5 ?
ID. Buzz Cargo
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia PV5 se montre nettement moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 641 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia PV5 se montre très légèrement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 39 km de plus que le Kia PV5.
PV5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 429 Nm.
ID. Buzz Cargo
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia PV5 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Kia PV5 est sensiblement plus léger – 1 860 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 404 kg.
Concernant la charge utile, le Kia PV5 offre très légèrement plus – 790 kg contre 753 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 51 300 €
VW ID. Buzz Cargo
VW ID. Buzz Cargo
Kia PV5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Cargo
L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails
Kia PV5
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails
VW ID. Buzz Cargo
Kia PV5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51 300 - 60 400 €
|
Prix
38 600 - 45 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
|
Autonomie Électrique
295 - 416 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
|
|
Sièges
3
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
|
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1 330 L
|
|
Longueur
4 712 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 985 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
1 932 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3 900 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
640 - 753 kg
|
Charge utile
455 - 790 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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