Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Citroen Jumpy Bus ou Kia PV5 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44600 €. Cela représente une différence d’environ 5990 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Citroen Jumpy Bus (24.10 kWh). L’écart est d’environ 4.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia PV5 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 400 km, soit environ 48 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia PV5 affiche un avantage quelque peu – 163 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En vitesse maximale, le Kia PV5 fait à peine sensible mieux – il atteint 135 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Bus tire minime plus fort avec 260 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Citroen Jumpy Bus offre clair plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Kia PV5 est minime plus léger – 1860 kg contre 2018 kg. L’écart est d’environ 158 kg.
En volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre clair plus d’espace – 3497 L contre 1320 L. La différence est d’environ 2177 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Bus s’en sort faible mieux – jusqu’à 4554 L, soit environ 134 L de plus que le Kia PV5.
En charge utile, le Citroen Jumpy Bus légèrement l’emporte – 982 kg contre 790 kg. Soit environ 192 kg de différence.
Au final, le Citroen Jumpy Bus se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.
détailsLa Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44600 - 51700 €
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Prix
38600 - 45800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
9
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Sièges
2 - 5
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2018 - 2240 kg
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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Capacité du coffre
1320 L
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4695 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
1923 mm
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Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
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Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
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Charge utile
850 - 982 kg
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Charge utile
505 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
260 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Kia
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Disponible en Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.