VS

Citroen Jumpy Bus vs Citroen Spacetourer comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Citroen Spacetourer ?

Citroen Jumpy Bus vs Citroen Spacetourer : les principales différences

Citroen Jumpy Bus

  • à peine plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
détails

Citroen Spacetourer

  • presque pas moins cher
  • nettement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Jumpy Bus

Comparatif Citroen Jumpy Bus VS Citroen Spacetourer : qui vise quel usage?

Citroen Jumpy Bus VS Citroen Spacetourer placent tous deux l’humain et la modularité au centre, mais ils le font avec des priorités différentes. Le Citroen Jumpy Bus se présente comme le choix le plus orienté charge utile et volume utilisable, utile quand on a à la fois beaucoup de passagers et de bagages. Le Citroen Spacetourer joue davantage la carte du comportement routier soigné et d’un habitacle remis à jour pour une utilisation quotidienne plus « conviviale ». Si vous hésitez entre espace brut et sensation de conduite plus policée, ce duel trace déjà la ligne de séparation des usages. Le reste de la comparaison affine ces distinctions pour aider votre décision selon vos besoins réels.

Spacetourer

Confort et comportement sur longues distances

Le Citroen Jumpy Bus et le Citroen Spacetourer partagent une philosophie de suspension tournée vers le confort, avec une filtration des imperfections qui privilégie l’apaisement des trajets. En pratique, le Citroen Spacetourer donne l’impression d’être légèrement plus « posé » à vitesse de croisière, notamment quand on cherche une conduite souple sans à-coups perceptibles. Le Citroen Jumpy Bus se distingue quand le voyage implique beaucoup de bagages ou une forte charge : son comportement reste stable et utile sous contrainte, là où l’option électrique des deux modèles montre ses limites sur autoroute. Pour les grands rouleurs chargés, le Jumpy Bus paraît mieux pensé côté capacité; pour ceux qui privilégient une ambiance silencieuse et une conduite plus raffiné, le Spacetourer est plus adapté.

Praticité quotidienne et modularité intérieure

Sur le chapitre de la praticité, le Citroen Jumpy Bus tire son épingle du jeu grâce à un volume utile plus généreux et une capacité de charge qui autorise des combinaisons siège‑bagage plus extrêmes. Le Citroen Spacetourer reste très flexible pour un usage familial ou shuttle, mais il faut accepter que le coffre fond rapidement dès que toutes les places sont occupées. Les deux modèles offrent des sièges modulaires, mais les modules sont lourds et demandent de l’effort pour être manipulés — un point d’irritation partagé. En clair, choisissez le Citroen Jumpy Bus si vous avez souvent besoin d’emmener matériel et passagers simultanément; préférez le Citroen Spacetourer si vous privilégiez un compromis plus simple à l’usage quotidien en ville et en région.

Ambiance cabine et qualité perçue

Ni le Citroen Jumpy Bus ni le Citroen Spacetourer ne visent le luxe : l’ambiance reste fonctionnelle avec des matériaux robustes plutôt que cossus. Le Citroen Spacetourer bénéficie néanmoins d’un coup de jeune dans l’ergonomie et l’écran central, ce qui rend l’habitacle plus cohérent au quotidien и améliore la connectivité. Le Citroen Jumpy Bus conserve une finition plus utilitaire, qui sera appréciée par ceux qui misent sur la durabilité plutôt que sur la séduction tactile. Si l’esthétique et l’interface moderne comptent pour vous, le Spacetourer paraît un cran au‑dessus; si la robustesse pratique prime, le Jumpy Bus se montrera plus rassurant à l’usage.

Ville, manœuvres et usage quotidien

Pour la vie urbaine, le Citroen Spacetourer se montre plus maniable et plus facile à garer grâce à une sensation de conduite un peu moins massive et à une meilleure visibilité générale. Le Citroen Jumpy Bus reste étonnamment abordable en ville quand on choisit la longueur et la hauteur adaptées, mais sa largeur et son rayon de braquage réclament plus d’attention dans les rues étroites. Les deux modèles partagent l’argument des portes coulissantes et d’une hauteur compatible avec beaucoup de parkings, ce qui simplifie les embarquements et le quotidien familial. En résumé, si vous passez l’essentiel du temps en centre-ville, le Spacetourer facilitera les manœuvres; si votre quotidien implique de charger et décharger souvent, le Jumpy Bus sera plus pratique malgré ses dimensions.

Pour qui choisir l’un ou l’autre ?

Le Citroen Jumpy Bus conviendra mieux aux grandes familles, aux navettes d’hôtel ou aux clubs sportifs qui doivent embarquer passagers et volume sans compromis sur la capacité de charge. Le Citroen Spacetourer séduira ceux qui veulent un van à vivre plus « routier », avec une cabine modernisée et un comportement plus policé pour les trajets quotidiens et régionaux. Le compromis entre espace utile, confort et frais d’usage définit votre choix : priorisez le Jumpy Bus pour la capacité brute et la robustesse, penchez vers le Spacetourer si vous cherchez une meilleure cohérence habitacle/usage urbain. La partie technique qui suit vous aidera à valider ces impressions selon chiffres et options si vous voulez affiner la sélection.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre presque pas moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 328 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen Spacetourer se montre à peine plus efficient – avec 23,7 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Bus. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Bus offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 352 km, soit environ 1 km de plus que le Citroen Spacetourer.

Spacetourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen Spacetourer développe nettement plus de puissance180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Spacetourer délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen Spacetourer est à peine plus léger – 1 953 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 65 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus d’espace – 3 497 L contre 2 011 L. L’écart atteint environ 1 486 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre très légèrement plus – 982 kg contre 914 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,7 - 24 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 219 - 351 km
Citroen Jumpy Bus
Citroen Spacetourer

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

détails

Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

détails
Citroen Jumpy Bus
Citroen Spacetourer

Coûts et Consommation

Prix
44 600 - 51 700 €
Prix
41 300 - 52 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
219 - 351 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 180 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
877 - 914 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Citroen
Marque
Citroen
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.