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VS

Citroen Spacetourer vs Peugeot 5008 – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Citroen Spacetourer ou Peugeot 5008 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Citroen Spacetourer bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 42600 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 1661 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre net plus économe que le Citroen Spacetourer (6.80 L). Soit environ 4.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Citroen Spacetourer (23.70 kWh). L’écart est d’environ 5.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 318 km de plus que le Citroen Spacetourer.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage net – 325 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. Soit environ 4.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Citroen Spacetourer plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire nettement visible plus fort avec 511 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 111 Nm.

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Citroen Spacetourer offre remarquable plus de places – 9 contre 7.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est un peu plus léger – 1700 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 253 kg.

En volume de coffre, le Citroen Spacetourer offre clair plus d’espace – 2011 L contre 348 L. La différence est d’environ 1663 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Spacetourer s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 3300 L, soit environ 1068 L de plus que le Peugeot 5008.

En charge utile, le Citroen Spacetourer perceptible l’emporte – 914 kg contre 640 kg. Soit environ 274 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 5008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
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Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

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Citroen Spacetourer
Peugeot 5008
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
42600 - 61300 €
Prix
44300 - 63700 €
Consommation L/100km
6.80 L
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
217 - 351 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8 - 9
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1953 - 2240 kg
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1890 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Charge utile
850 - 914 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
11 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Citroen
Marque
Peugeot

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