Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Transporter vs Kia PV5 – différences et prix comparés
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia PV5 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 38600 €, tandis que le Ford Transit Transporter commence à 51600 €. Cela représente une différence d’environ 13025 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia PV5 : avec 19.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Ford Transit Transporter (21.30 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia PV5 s’en sort clair mieux : jusqu’à 400 km, soit environ 83 km de plus que le Ford Transit Transporter.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Transporter affiche un avantage clair – 269 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.
En vitesse maximale, le Kia PV5 fait modérément mieux – il atteint 135 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire clair plus fort avec 430 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 180 Nm.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Ford Transit Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Kia PV5 est modérément plus léger – 1860 kg contre 2074 kg. L’écart est d’environ 214 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 14100 L, soit environ 9680 L de plus que le Kia PV5.
En charge utile, le Ford Transit Transporter clair l’emporte – 2607 kg contre 790 kg. Soit environ 1817 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Transit Transporter se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 51 600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Kia PV5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Ford Transit Transporter
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia PV5
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détails
Ford Transit Transporter
Kia PV5
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
51600 - 81300 €
|
Prix
38600 - 45800 €
|
|
Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
247 - 317 km
|
Autonomie Électrique
288 - 400 km
|
|
Capacité de la Batterie
68 kWh
|
Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2074 - 2765 kg
|
Poids à vide
1860 - 2145 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
1320 L
|
|
Longueur
5531 - 6704 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
2059 mm
|
Largeur
1850 - 1895 mm
|
|
Hauteur
2530 - 2778 mm
|
Hauteur
1923 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
|
Capacité maximale du coffre
2300 - 4420 L
|
|
Charge utile
735 - 2607 kg
|
Charge utile
505 - 790 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
105 - 269 CH
|
Puissance (ch)
121 - 163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Vitesse Maximale
120 km/h
|
Vitesse Maximale
135 km/h
|
|
Couple
310 - 430 Nm
|
Couple
250 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
77 - 198 kW
|
Puissance (kW)
89 - 120 kW
|
|
Cylindrée
1996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2019 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Kia
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Transporter ?
Disponible en Traction Avant, Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.