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Citroen Jumper vs Ford Transit Transporter – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen Jumper ou Ford Transit Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Transit Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 51600 €, tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 13164 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Transporter : avec 21.30 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Citroen Jumper (26.20 kWh). L’écart est d’environ 4.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Citroen Jumper s’en sort clair mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 107 km de plus que le Ford Transit Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage minime279 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Citroen Jumper fait faible mieux – il atteint 130 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire presque imperceptible plus fort avec 430 Nm contre 410 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Ford Transit Transporter offre convaincant plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Ford Transit Transporter est nettement visible plus léger – 2074 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 791 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort modérément mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 2900 L de plus que le Ford Transit Transporter.

En charge utile, le Ford Transit Transporter significatif l’emporte – 2607 kg contre 1385 kg. Soit environ 1222 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Transit Transporter se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 51 600 €
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Ford Transit Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 105 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Consommation kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Autonomie Électrique : 247 - 317 km

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper est un utilitaire polyvalent offrant un espace de chargement généreux, idéal pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Son design robuste et son intérieur confortable en font un choix populaire parmi les entrepreneurs et artisans. Avec sa maniabilité impressionnante pour sa taille, le Jumper assure une conduite agréable tant en ville que sur les longues distances.

détails

Ford Transit Transporter

Le Ford Transit Transporter est un véhicule utilitaire remarquable, réputé pour sa robustesse et sa polyvalence. Avec son design pratique et son espace intérieur généreux, il répond parfaitement aux besoins des professionnels cherchant à transporter du matériel ou à aménager un atelier mobile. Sa conduite confortable et ses nombreuses options de personnalisation en font un choix prisé parmi les artisans et les entreprises.

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Citroen Jumper
Ford Transit Transporter
Transit Transporter

Coûts et Consommation

Prix
64800 - 68000 €
Prix
51600 - 81300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
247 - 317 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
68 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 270 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2865 - 2940 kg
Poids à vide
2074 - 2765 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5998 - 6363 mm
Longueur
5531 - 6704 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
2059 mm
Hauteur
2612 - 2850 mm
Hauteur
2530 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
Charge utile
560 - 1385 kg
Charge utile
735 - 2607 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
105 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
410 Nm
Couple
310 - 430 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
77 - 198 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2019 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Citroen
Marque
Ford

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.