En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Transit Custom Transporter bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 42700 €, tandis que le Ford Transit Transporter commence à 51600 €. Cela représente une différence d’environ 8976 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Transporter : avec 21.30 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Ford Transit Custom Transporter (22.40 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Transit Custom Transporter s’en sort faible mieux : jusqu’à 327 km, soit environ 10 km de plus que le Ford Transit Transporter.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage à peine sensible – 286 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.
En vitesse maximale, le Ford Transit Custom Transporter fait un peu mieux – il atteint 150 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire faible plus fort avec 430 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est minime plus léger – 1893 kg contre 2074 kg. L’écart est d’environ 181 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 14100 L, soit environ 7300 L de plus que le Ford Transit Custom Transporter.
En charge utile, le Ford Transit Transporter convaincant l’emporte – 2607 kg contre 1332 kg. Soit environ 1275 kg de différence.
Le Ford Transit Transporter s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.
détailsLe Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
42700 - 83700 €
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Prix
51600 - 81300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
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Consommation kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
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Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
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Autonomie Électrique
315 - 327 km
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Autonomie Électrique
247 - 317 km
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Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
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Capacité de la Batterie
68 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 270 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1893 - 2122 kg
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Poids à vide
2074 - 2765 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Longueur
5531 - 6704 mm
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Largeur
2032 mm
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Largeur
2059 mm
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Hauteur
1958 - 1959 mm
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Hauteur
2530 - 2778 mm
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Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
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Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
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Charge utile
802 - 1332 kg
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Charge utile
735 - 2607 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Couple
310 - 415 Nm
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Couple
310 - 430 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Cylindrée
1996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2019 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Ford
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Marque
Ford
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Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.