Le Renault Trafic Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Kia PV5 (Fourgon ou Bus) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Bus offre , tandis que le Kia PV5 propose 1320 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Trafic Bus ou les 163 CH du Kia PV5.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.80 L contre 19.80 kWh. Niveau prix, le Renault Trafic Bus démarre à 46700 €, tandis que le Kia PV5 est disponible à partir de 38600 €.
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Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détailsThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
46700 - 66500 €
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Prix
38600 - 45800 €
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Consommation L/100km
6.8 - 7.2 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
288 - 400 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
51.5 - 71.2 kWh
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CO2
179 - 189 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
2 - 5
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Poids à vide
1860 - 2145 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1320 L
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
4695 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1850 - 1895 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Hauteur
1923 mm
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
505 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
135 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Kia
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Le Renault Trafic Bus est bien plus qu'un simple moyen de transport. Conçu pour être un véhicule polyvalent, il allie confort, performance et innovation pour répondre aux besoins variés des professionnels et des amateurs de voyages en famille. Grâce à une gamme impressionnante de spécifications techniques, ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie.
Avec une longueur variant de 5080 à 5480 mm, le Trafic Bus offre un espace intérieur généreux, idéal pour transporter jusqu'à 8 personnes confortablement. La disposition intelligente des sièges assure non seulement un confort optimal mais aussi une flexibilité appréciable, que ce soit pour transporter des passagers ou pour optimiser l'espace de chargement atteignant jusqu’à 1010 kg.
Sous le capot, le Trafic Bus est équipé d'un moteur diesel performant, disponible en versions allant de 110 à 170 PS (81 à 125 kW). Ces moteurs garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 à 16.5 secondes et une vitesse maximale de 161 à 186 km/h, tout en maintenant un excellent rapport consommation-économie avec un usage de carburant de 6.8 à 7.2 L/100km.
Le Trafic Bus intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite enrichie. Selon la version, il propose des transmissions manuelles et automatiques (y compris celles à double embrayage pour une sélection des vitesses plus fluide), mais aussi une série de fonctionnalités modernes pour la sécurité et le confort, incluant les dernières innovations en termes d'aide à la conduite.
Avec une capacité de freinage puissante et un système de suspension avancé, le Renault Trafic Bus offre une stabilité remarquable et une sécurité robuste. De plus, malgré sa puissance, le modèle respecte l'environnement avec une émission de CO2 de 178 à 190 g/km, ce qui lui confère une classe d'efficacité CO2 de « G ».
En synthèse, que vous soyez chauffeur professionnel ou parent avide de voyages en famille, le Renault Trafic Bus s’adapte à toutes les exigences. Son rapport qualité-prix compétitif, entre 41 995 et 59 345 €, et sa diversité de configurations en font un choix incontournable dans le segment des véhicules multifonctions. Confort, puissance et innovation : le Renault Trafic Bus est prêt à vous accompagner vers de nouveaux horizons.
The Kia PV5 stands as a beacon of innovation in the realm of electric cargo vans. Known for its forward-thinking design and practicality, this model sets a new standard in its class. The PV5 combines cutting-edge technology with an eco-friendly design, redefining the expectations for businesses seeking sustainable transportation solutions.
At the heart of the Kia PV5 lies an advanced electric powertrain. The model is equipped with a 51.5 kWh battery, offering an impressive electric range of 291 km on a single charge. This robust power supply pairs with a front-wheel-drive system powered by an electric motor that delivers 121 HP (equivalent to 89 kW), keeping the operations both smooth and efficient.
The commitment to sustainability is evident in the PV5’s zero emissions, with a CO2 output of 0 g/km. The van maintains a CO2 Efficiency Class of A, clearly demonstrating Kia’s dedication to reducing the environmental impact of its vehicles. Businesses adopting the PV5 can confidently promote their green credentials while benefiting from the cost savings associated with electric driving.
The Kia PV5 Cargo L2H1 Electric Automatic model is engineered for functionality and ease of use. Its spacious design accommodates two seats and offers a generous cargo area, making it perfect for diverse delivery needs. The van spans 4695 mm in length, 1850 mm in width, and 1923 mm in height, providing ample space to maneuver goods with ease.
In terms of performance, the PV5 boasts a torque of 250 Nm and can accelerate from 0 to 100 km/h in 16.3 seconds. While its top speed is capped at 135 km/h, this is more than sufficient for urban and suburban delivery routes. The reduction gearbox ensures smooth transitions as it navigates through daily tasks.
Safety is not compromised with the Kia PV5. It features a suite of safety technologies that support the driver in maintaining control and avoiding incidents. These innovations not only contribute to the safety of the driver and cargo but also offer peace of mind to businesses that prioritize the wellbeing of their workforce and goods.
As the automotive industry continues to move towards electrification, the Kia PV5 exemplifies how cargo vans can adapt to this change seamlessly. It represents an essential step towards more sustainable business operations, providing a viable and efficient option for companies looking to reduce their carbon footprint while enhancing operational efficiency. The Kia PV5 is more than just a vehicle; it’s a strategic asset for any forward-thinking business.
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.