Comparez la puissance (170 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Kia PV5 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia PV5 se montre à peine moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 056 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe marginalement plus de puissance – 170 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 10,6 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre nettement plus de couple, avec 380 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia PV5 est très légèrement plus léger – 1 860 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 171 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre un peu plus – 982 kg contre 790 kg. Cela représente environ 192 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia PV5 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 64 000 €
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Prix
38 600 - 45 800 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
295 - 416 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
179 - 189 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
2 - 5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
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Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1 330 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 956 mm
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Largeur
1 895 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
455 - 790 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
121 - 163 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
89 - 120 kW
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Cylindrée
1 997 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Kia
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