Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Trafic Bus ou Toyota Proace Bus ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 6341 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Bus se contente de 6.70 L et se montre faible plus économe que le Toyota Proace Bus (7.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Bus affiche un avantage à peine sensible – 177 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Proace Bus plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Bus tire presque imperceptible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.
En poids à vide, le Toyota Proace Bus est quelque peu plus léger – 1835 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 196 kg.
En charge utile, le Toyota Proace Bus nettement visible l’emporte – 1265 kg contre 982 kg. Soit environ 283 kg de différence.
Le Toyota Proace Bus s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détailsLe Toyota Proace Bus est un véhicule polyvalent qui se distingue par son espace intérieur généreux, idéal pour les voyages en famille ou entre amis. Son design moderne allie fonctionnalité et esthétique, offrant à la fois confort et élégance. Avec des technologies embarquées avancées, il assure une conduite sécurisée et agréable, adaptée à tous les environnements urbains et ruraux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46600 - 66500 €
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Prix
40200 - 75600 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation L/100km
7.3 - 7.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
175 - 189 g/km
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CO2
0 - 193 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5 - 9
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Poids à vide
1835 - 2140 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
718 - 982 kg
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Charge utile
825 - 1265 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
136 - 177 CH
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Accélération 0-100km/h
13.30 s
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
100 - 130 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Trafic Bus est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.