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Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Bus – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Trafic Bus ou Toyota Proace Bus ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 6341 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Bus se contente de 6.70 L et se montre faible plus économe que le Toyota Proace Bus (7.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Bus affiche un avantage à peine sensible177 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 2.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Proace Bus plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Bus tire presque imperceptible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

En poids à vide, le Toyota Proace Bus est quelque peu plus léger – 1835 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 196 kg.

En charge utile, le Toyota Proace Bus nettement visible l’emporte – 1265 kg contre 982 kg. Soit environ 283 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota Proace Bus s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 200 €

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 177 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 7.4 L
  • Consommation kWh/100km : 24.2 - 24.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km

Renault Trafic Bus

Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace Bus est un véhicule polyvalent qui se distingue par son espace intérieur généreux, idéal pour les voyages en famille ou entre amis. Son design moderne allie fonctionnalité et esthétique, offrant à la fois confort et élégance. Avec des technologies embarquées avancées, il assure une conduite sécurisée et agréable, adaptée à tous les environnements urbains et ruraux.

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Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
46600 - 66500 €
Prix
40200 - 75600 €
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
Consommation L/100km
7.3 - 7.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
0 - 193 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8 - 9
Sièges
5 - 9
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2031 - 2352 kg
Poids à vide
1835 - 2140 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4983 - 5333 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Hauteur
1890 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
825 - 1265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
136 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Accélération 0-100km/h
13.30 s
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
100 - 130 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Renault
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.