Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Trafic Bus bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 46600 €, tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 47500 €. Cela représente une différence d’environ 975 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Bus se contente de 6.70 L et se montre minime plus économe que le Nissan Primastar Bus (6.90 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le affiche un avantage – contre . Soit un gain d’environ ch.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : tire plus fort avec contre . L’écart est d’environ .
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Nissan Primastar Bus est à peine sensible plus léger – 1952 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 79 kg.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Bus s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 5700 L, soit environ 1700 L de plus que le Renault Trafic Bus.
En charge utile, le Nissan Primastar Bus faible l’emporte – 1002 kg contre 982 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Au final, le Nissan Primastar Bus se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détailsLe Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
47500 - 82200 €
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Prix
46600 - 66500 €
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Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
181 - 232 g/km
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CO2
175 - 189 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
6 - 9
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Sièges
8 - 9
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
1952 - 2527 kg
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1935 - 2040 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Capacité maximale du coffre
4700 - 5700 L
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Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
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Charge utile
543 - 1002 kg
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Charge utile
718 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Marque
Nissan
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Marque
Renault
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Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.