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Nissan Primastar Bus vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Renault Trafic Bus ?

Nissan Primastar Bus vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • marginalement plus léger

Renault Trafic Bus

  • à peine moins cher
  • presque pas plus économe

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre à peine moins cher – il démarre à 45 000 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 303 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Bus consomme presque pas moins – avec 6,7 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance170 CH chacun.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 174 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 380 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Bus est marginalement plus léger – 1 952 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 79 kg.

Avec les sièges rabattus, le Nissan Primastar Bus propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 5 700 L, soit environ 1 700 L de plus que le Renault Trafic Bus.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre très légèrement plus – 1 002 kg contre 982 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Bus se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 300 €
Primastar Bus

Nissan Primastar Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,9 - 8,8 L/100km
Nissan Primastar Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Nissan Primastar Bus
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
45 300 - 74 400 €
Prix
45 000 - 64 000 €
Consommation L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 232 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6 - 9
Sièges
8 - 9
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1 952 - 2 527 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 935 - 2 040 mm
Hauteur
1 973 - 1 974 mm
Capacité maximale du coffre
4 700 - 5 700 L
Capacité maximale du coffre
3 200 - 4 000 L
Charge utile
543 - 1 002 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Nissan
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.