Deux voitures, un duel : Ford Tourneo Custom affronte Renault Trafic Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Trafic Bus bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 46600 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 10345 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre clair plus économe que le Renault Trafic Bus (6.70 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage significatif – 286 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait légèrement mieux – 180 km/h contre 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : le Ford Tourneo Custom tire presque imperceptible plus fort avec 415 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre modérément plus de places – 9 contre 8.
En poids à vide, le Renault Trafic Bus est clair plus léger – 2031 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 422 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Bus s’en sort clair mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2646 L de plus que le Ford Tourneo Custom.
En charge utile, le Renault Trafic Bus un peu l’emporte – 982 kg contre 847 kg. Soit environ 135 kg de différence.
Au final, le Ford Tourneo Custom se révèle l’emporte de justesse et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Tourneo Custom est un véhicule polyvalent qui allie espace et confort pour les passagers. Sa conception moderne et élégante s'associe à des caractéristiques pratiques, idéales pour les familles ou les professionnels nécessitant un transport fiable. Avec une attention particulière portée à l'intérieur, le Tourneo Custom offre une expérience de conduite agréable grâce à des technologies avancées et un aménagement bien pensé.
détailsLe Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
56900 - 79800 €
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Prix
46600 - 66500 €
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Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
49 - 307 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 226 g/km
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CO2
175 - 189 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
8
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Sièges
8 - 9
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
2453 - 2707 kg
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Poids à vide
2031 - 2352 kg
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Capacité du coffre
672 - 819 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
2032 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1958 - 1959 mm
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Hauteur
1973 - 1974 mm
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Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
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Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
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Charge utile
620 - 847 kg
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Charge utile
718 - 982 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 286 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
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Couple
360 - 415 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 210 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.