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Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Bus – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Ford Tourneo Custom affronte Renault Trafic Bus.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Renault Trafic Bus bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 46600 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 10345 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre clair plus économe que le Renault Trafic Bus (6.70 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage significatif – 286 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait légèrement mieux – 180 km/h contre 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Ford Tourneo Custom tire presque imperceptible plus fort avec 415 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien : Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Renault Trafic Bus offre modérément plus de places – 9 contre 8.

En poids à vide, le Renault Trafic Bus est clair plus léger – 2031 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 422 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Bus s’en sort clair mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 2646 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

En charge utile, le Renault Trafic Bus un peu l’emporte – 982 kg contre 847 kg. Soit environ 135 kg de différence.

Au final, le Ford Tourneo Custom se révèle l’emporte de justesse et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom est un véhicule polyvalent qui allie espace et confort pour les passagers. Sa conception moderne et élégante s'associe à des caractéristiques pratiques, idéales pour les familles ou les professionnels nécessitant un transport fiable. Avec une attention particulière portée à l'intérieur, le Tourneo Custom offre une expérience de conduite agréable grâce à des technologies avancées et un aménagement bien pensé.

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Renault Trafic Bus

Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.

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Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Bus
Tourneo Custom

Coûts et Consommation

Prix
56900 - 79800 €
Prix
46600 - 66500 €
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
49 - 307 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8
Sièges
8 - 9
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2453 - 2707 kg
Poids à vide
2031 - 2352 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Couple
360 - 415 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Ford
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.