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Mazda 6 Saloon vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (258 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 6 Saloon ou Renault Trafic Bus ?

Mazda 6 Saloon vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Mazda 6 Saloon

  • nettement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
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Renault Trafic Bus

  • quelque peu moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

6 Saloon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre quelque peu moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Mazda 6 Saloon commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 610 €.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda 6 Saloon développe nettement plus de puissance258 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 6 Saloon se montre clairement plus rapide – avec 7,6 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre un peu plus de couple, avec 380 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda 6 Saloon est à peine plus léger – 2 027 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 4 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre significativement plus – 982 kg contre 360 kg. Cela représente environ 622 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 6 Saloon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 300 €
6 Saloon

Mazda 6 Saloon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 245 - 258 CH
  • Consommation kWh/100km 16,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 479 - 552 km
Mazda 6 Saloon
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 6 Saloon

La Mazda 6 berline affiche des lignes élégantes et une présentation soignée qui donnent l'impression d'une voiture plus chère qu'elle ne l'est, tout en offrant une tenue de route vive et plaisante pour qui aime conduire. Pratique au quotidien et étonnamment attachante, elle séduira les acheteurs en quête d'une berline élégante sans compromis sur le plaisir de conduite — du sérieux avec un petit grain de folie.

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Mazda 6 Saloon
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
45 300 - 48 900 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
479 - 552 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 027 - 2 028 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
336 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 921 mm
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 491 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 074 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
359 - 360 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
245 - 258 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
320 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
180 - 190 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mazda
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.