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Ford Transit Custom Bus vs Toyota Proace Bus comparatif
Comparez la puissance (218 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Toyota Proace Bus ?
Ford Transit Custom Bus vs Toyota Proace Bus : les principales différences
Transit Custom Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 22 626 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Custom Bus se montre marginalement plus efficient – avec 22,3 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
Proace Bus
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe plutôt plus de puissance – 218 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Transit Custom Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.
Les deux modèles proposent le même volume de coffre – 0 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 59 800 €
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détails
Toyota Proace Bus
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails
Ford Transit Custom Bus
Toyota Proace Bus
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
|
Prix
37 100 - 67 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
218 - 343 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
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|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 983 - 5 333 mm
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 920 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 890 mm
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
825 - 1 265 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
13,3 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Marque
Ford
|
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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