Comparez la puissance (233 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (51900 € vs 38500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Toyota Proace Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 51900 €. Cela représente une différence d’environ 13338 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Custom Bus se contente de 3.90 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Proace Bus (6.50 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Custom Bus : avec 22.40 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Toyota Proace Bus (24.20 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Toyota Proace Bus s’en sort faible mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 19 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus affiche un avantage remarquable – 233 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Bus fait un peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Bus plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire presque imperceptible plus fort avec 415 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.
Les deux modèles offrent le même volume de coffre – 0 L.
Le Ford Transit Custom Bus s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Transit Custom Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLe Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
51900 - 70200 €
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Prix
38500 - 67200 €
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Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
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Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
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Consommation kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
52 - 324 km
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Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 222 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
9
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Sièges
5 - 9
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1835 - 2140 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Largeur
2032 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1958 - 1959 mm
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Hauteur
1890 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
-
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Charge utile
825 - 1265 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 233 CH
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
13.30 s
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Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
310 - 415 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 171 kW
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Le Ford Transit Custom Bus est proposé avec Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.