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Ford Transit Custom Bus vs Mercedes Marco Polo comparatif
Comparez la puissance (233 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 67 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Mercedes Marco Polo ?
Transit Custom Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre clairement moins cher – il démarre à 49 300 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 18 369 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Custom Bus consomme de loin moins – avec 3,9 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Mercedes Marco Polo. Cela représente environ 3,5 L/100km.
Marco Polo
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes Marco Polo développe presque pas plus de puissance – 237 CH contre 233 CH. L’écart atteint environ 4 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre clairement plus de couple, avec 630 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Transit Custom Bus
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 4.
Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre significativement plus d’espace – 670 L contre 0 L. L’écart atteint environ 670 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 300 €
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Marco Polo
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détails
Mercedes Marco Polo
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Marco Polo
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49 300 - 74 100 €
|
Prix
67 600 - 97 100 €
|
|
Consommation L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
52 - 53 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
9
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
670 L
|
|
Longueur
5 050 - 5 450 mm
|
Longueur
5 140 mm
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 928 mm
|
|
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
|
Hauteur
1 975 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
4 630 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
555 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
110 - 233 CH
|
Puissance (ch)
163 - 237 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
|
|
Couple
310 - 630 Nm
|
Couple
380 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 171 kW
|
Puissance (kW)
120 - 174 kW
|
|
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
1 950 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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